利用台车炉炼钢的特点实时地监测出钢状况

台车炉炼钢具有节奏快、生产周期短、热效率高等优势，其产量占到我国炼钢总产量的85%以上。近年来，钢铁企业对提升产品档次、改善钢水质量、降低冶炼成本的要求越来越高，有效减少台车炉下渣的问题亟待解决。台车炉炼钢过程是氧化过程，也是个造渣的过程，吨钢产生的氧化性炉渣约100公斤～150公斤。出钢过程中，部分高氧化性钢渣进入钢包，会带来诸多危害：造成钢水回磷，使夹杂物增多，影响高附加值优质钢的开发；增加精炼工序负担，降低精炼效率，使合成渣用量增多；增加脱氧剂和合金用量；缩短出钢口和钢包耐材寿命，使钢包粘渣现象增多等。

为了减少台车炉下渣量，国内外冶金工作者在出钢下渣检测和挡渣方面进行了大量研究和实践，开发出数十种检测下渣技术和挡渣技术，如电磁检测下渣、红外成像检测下渣，以及挡渣球、挡渣塞、气动挡渣、电磁挡渣等。

使用效果彰显独特优势 

红外成像挡渣技术是利用红外摄像进行炉渣检测，并通过与闸板系统相结合（不采用闸板的台车炉一般配备快速倾动技术，或者采用气动挡渣、挡渣镖挡渣），最大限度地减少下渣量。其原理是利用炉渣与钢水在红外频率范围内不同的辐射行为，通过摄像及显示评估装置实时监控出钢过程，当检测到下渣时，立即发出警报，并启动台车炉封板堵上出钢口（或快速摇炉）。该技术可连续实时地监测出钢状况，精确区分炉渣、钢水，响应速度快，能够实现及时判定。该技术在我国各类型台车炉上都得到成功应用。