2月11日，中船天津为地中海航运建造的C16K-14号船顺利完成B型LNG燃料舱双车联吊上船安装工作。

该B型LNG燃料舱容为13000立方米，重达1132吨，主体材料为9%Ni钢。为保证吊装工作顺利完成，2月8日，中船天津组织相关部门召开吊装评审会，围绕工艺图纸、转运路线、作业安全分析（JSA）等核心内容开展深度评审，深入分析整个吊装过程中可能遇到的技术和安全问题，制定分级管控措施，强化应急预案，从每个细节入手，严格把控安全关卡，为项目平稳推进保驾护航。

吊装过程中，各部门管理人员靠前指挥，实时监控吊装动态，及时调整操作细节，严格按照既定方案落实吊装工作，确保各环节无缝衔接。

经过全体施工人员的共同努力，本次吊装作业顺利完成，平稳落在指定位置。标志着中船天津已经具备了成熟的B型LNG燃料舱双车联吊上船安装工艺，极大降低了生产成本，形成了系统性B型舱吊运、安装工艺“说明书”，进一步彰显了中船天津的技术实力。

下一步，中船天津将以职代会精神为指引，守正创新、对标一流，提速提效，再攀高峰，锚定1568既定目标，为实现中船天津百亿梦奋力前行。