8月22日，河北钢铁集团唐钢长材部自主完成10螺直条钢筋四线切分、美标Φ13螺三线切分，一次试轧成功，标志着公司直条螺纹钢产品已形成Φ10mm至Φ40mm国标、英标规格全覆盖，唐钢成为河北钢铁集团首家具备Φ10螺直条钢筋四切分轧制能力企业；美标Φ13螺直条钢筋的成功开发，拓展了公司直条螺纹钢美标出口规格，为下一步美标直条螺纹品种系列化奠定基础。 面对国内、国际市场对Φ10螺直条钢筋品种规格需求，长材部依靠自身技术力量，投入对此新品种的开发。为确保开发成功，该部技术人员历经一个月时间充分进行前期准备工作，充分考虑孔型、导卫共用原则，完成孔型系统及导卫自主设计等工作，技改投入少。试轧过程中，全程跟踪调试、指导，确保试轧一次性成功，成品外形尺寸、性能指标等全部符合标准要求。

昨日（30日），宝钢湛江梦工厂再次迎来了历史重要时刻，随着宝钢集团公司总经理陈德荣宣布湛江钢铁基地1550冷轧酸洗工程正式开工令，东海岛湛江钢铁基地建设工地上4台打桩机轰鸣声响彻云霄。宝钢集团总经理陈德荣，宝钢股份总经理戴志浩，宝钢集团副总经理、宝钢湛江钢铁董事长赵周礼，市委书记刘小华、市长王中丙共同见证了工程开工。 湛江宝钢1550冷轧将建设一条酸洗机组、一条酸连轧机组、一条连退机组、一条热镀锌机组、二条中低牌号电工钢机组、三条重卷机组、四条包装机组以及相应配套公辅设施。酸洗机组计划于2016年3月底建成投产，酸连轧、连退、热镀锌、电工钢机组计划于2017年9月至12月间投产。1550冷轧产品定位以优质家电板和汽车板为主，年产能为255万吨成品卷，工程在充分传承宝钢30年建设和生产经验基础上，不断创新和发展，更大范围地采用了自主集成与设备国产化，大胆突破工厂设计常规，大幅度降低了建设投资；优化工厂平面布置，合理确定机组设备配置，减少地下设施纵横交叉，既节约了投资又便于施工建设。 宝钢工程技术集团党委书记陈卫东、中冶天工上海十三冶建设有限公司总经理张进贤在开工仪式上表示，将按照最高效率的建设目标，在满足产品一流定位对设计需求的同时，满足施工对设计的要求，真正起到设计是工程项目中流砥柱的作用。发扬攻克一切难关、战胜一切困难的大无畏精神，以勇往直前的气势，精细管理、规范作业、安全施工，高效优质地将1550冷轧一标建成一流精品工程。

太钢不锈周五公告称，2014年上半年实现营业收入467.16亿元，同比下降14.09%；同期盈利3.85亿元，同比增长15.42%。    太钢不锈表示，2014年上半年，全球经济及国内宏观经济增长缓慢，国内钢铁行业产能过剩、钢材市场供大于求的矛盾仍然突出，不锈钢原料市场和产品市场价格波动剧烈，行业高成本、低盈利局面未改变。   作为不锈钢的重要原料，镍价走势影响重大，上半年以来，中国镍价受益于供给收缩迎来大幅上涨。据中国镍企龙头金川集团报价显示，2014年上半年电解镍价格累计涨幅达44.5%。     镍价暴涨直接带动了不锈钢市场的反弹，二季度涨势较为明显，其中，4月~5月全国十大城市0.8mm不锈钢板价格累计涨幅高达33.49%。   太钢不锈是全球最大的全产业链不锈钢生产企业，其不锈钢产品市场占有率约20%。2014年上半年该公司累计实现钢产量539.93万吨，同比增长11.98%，其中不锈钢产量同比增长22.57%至191.56万吨，均比年度计划稍低。主要原因是上半年市场需求持续低迷，该公司实施以销定产，影响年度预算目标完成。

28日，由中国钢铁工业协会高炉生产技术委员会主办，本钢集团承办的首届全国3000m3以上高炉炼铁厂厂长座谈会在本钢召开。 此次座谈会旨在为全国钢铁企业搭建炼铁资讯交流平台，结合高炉低成本冶炼生产实践，研究和探讨如何有效提升成本控制能力，全面提高全国炼铁管理和生产技术水平。 当天会议由中国钢铁协会高炉生产技术委员会主任王颖生主持。中国工程院院士张寿荣，以及来自全国各大钢铁企业的炼铁厂厂长及本钢板材炼铁厂、北营炼铁厂相关科技人员近70人参加了会议。 本钢集团副总经理、总工程师许家彦在会上致欢迎词。他代表本钢集团对全国首届3000m3以上高炉炼铁厂厂长座谈会的召开表示祝贺，对中国钢铁协会高炉生产技术委员会领导、兄弟企业同仁的到来表示欢迎。 在致词中，许家彦对本钢集团当前生产情况进行了简要介绍。他说，近年来，由于钢铁产能过剩，钢铁企业发展困难重重，为突破制约，走出困境，本钢集团一方面把提升产品质量作为工作核心，以质量为基础，增强产品的市场竞争力，另一方面大力做好成本控制工作，努力保证生产低耗运行。他希望与会的专家同仁给予指导和建议，使本钢集团炼铁生产和管理水平取得更大的进步。 座谈会上，板材炼铁厂厂长梁科、北营炼铁厂厂长孟巍分别就本厂当前生产现状、现有职工素质、总体产能、工艺技术等情况进行了介绍。 板材公司副总经理、制造部部长王凤民从产品原燃料、设备情况和生产管理等方面对本钢集团炼铁生产近年来的发展情况做了介绍，并希望会议期间各位专家、厂长通过广泛交流，加深合作，把好的做法和经验应用到生产实践中，实现钢铁企业的共同发展。 座谈会上，来自宝钢、武钢、唐钢、酒钢、鞍钢、首钢、沙钢等15家钢铁企业的炼铁厂负责人分别围绕高炉低成本冶炼生产实践、铁前系统提升成本控制力的思路和实践、炼铁管理降成本的具体做法等内容进行了交流与探讨。 中国工程院院士张寿荣在会上讲话。他对当前全国钢铁市场形势和目前钢铁企业中普遍存在的问题进行了分析。他提出,各大钢企必须查找自身问题，加速研究大高炉的合理生产方式，加快推进高炉生产的技术进步，依靠先进技术迎战行业困境，推动企业快速发展。 据了解，此次会议为期两天。会议期间，与会人员还将到板材炼铁厂参观。

山东钢铁28日晚间披露半年报显示，上半年公司亏损7.97亿元，亏损幅度同比大幅增加，每股亏损0.1239元。上年同期公司亏损1.91亿元。上半年公司实现营业收入271.65亿元，同比下降26.01%。2014年，公司计划营业收入722亿元；生产生铁1170万吨，钢1350万吨，钢材1330万吨。上半年营收完成年度计划的37.62%；生产生铁518.57万吨，完成年度计划的44.32%；钢612.26万吨，完成年度计划的45.35%；钢材589.18万吨，完成年度计划的44.30%。 对于上半年业绩变动，山东钢铁称，本期营收未完成年度计划的主要原因是销量下降，价格降幅较大；产量未完成计划进度的主要原因是公司2座1080m3高炉和1座1750m3高炉停产检修所致。

近日，伴随着承载4.445万吨钢材“华瑞2”船的缓缓离港，河北钢铁集团曹妃甸码头自今年4月份投产以来已累计完成吞吐量101.58万吨，经营规模跨百万吨台阶。     河北钢铁集团曹妃甸码头自投产以来，积极强化市场意识，以市场开发为先导，在做好与企业内部无缝对接和服务的前提下，主动参与社会竞争，从钢铁上下游的原材料及产品物流的主渠道，积极向其他行业拓展。同时注重加强与港口、船东、货主、船代、货代及集疏运企业的合作和联盟，努力开辟固定的陆上、水上航线，打造自己企业的独特竞争优势，大力促使客户物流成本整体降低，提升码头的竞争能力，有效地吸引了长期客户和战略客户，使吞吐量逐月攀升，经营品种由开港初期的超细粉，到现在的散装水渣粉、水泥、水泥熟料、钢材、化肥、矿石、进口煤等几大货物类品种。     据了解，作为河北钢铁集团着力培育的新的效益增长点，曹妃甸码头一期工程于2012年4月份动工，建设2万吨级和5万吨级通用泊位各2个，年设计吞吐量1010万吨，形成集钢材及冶金辅料仓储、加工配送、现货电子交易等多功能于一体的综合物流园区。将成为河北钢铁集团产品“出海口”和发展国际贸易的重要平台，在立足服务集团自身发展同时，还将面向社会服务创效。     按照规划，曹妃甸码头二期工程拟建10万吨级通用泊位2个，年设计吞吐量1500万吨；三期工程拟建25万吨级矿石专用泊位2个，年设计吞吐量3000万吨。