工信部：将对钢铁等行业实行产能置换严禁新增产能 7月31日，工信部发布《部分产能严重过剩行业产能置换实施办法》，对钢铁(炼钢、炼铁)、电解铝、水泥(熟料)、平板玻璃行业项目建设实行产能置换，在京津冀、长三角、珠三角等环境敏感区域,实施减量置换。 环保执行： 京津冀大气污染限期治理方案印发 7月30日，环保部印发《京津冀及周边地区重点行业大气污染限期治理方案》。《方案》决定在京津冀及周边地区开展电力、钢铁、水泥、平板玻璃行业大气污染限期治理行动。 重钢集团与韩国浦项钢铁合作“转战”汽车钢市场 7月7日讯，重钢集团与韩国浦项达成合作协议，双方将在重庆FINEX熔融还原炼铁综合示范钢厂、重庆冷轧镀锌汽车用钢板以及钒钛资源综合利用等方面开展合作，两个项目投资金额预计将超过200亿元。 FINEX综合示范钢厂建成后，设计年产钢材305万吨，重点服务汽车、摩托车、家电及装备制造市场。冷轧镀锌汽车用钢项目，将引进浦项先进生产技术，生产包括国内最高质量汽车面板的冷轧、热镀锌和酸洗钢板。 钢铁企业： 宝钢等8家国内钢企入选2014世界500强 7月7日晚，最新《财富》世界500强排行榜发布，中国上榜公司数量创纪录地达到100家。来自国内的宝钢集团等8家钢铁企业入选，其中，渤海钢铁集团今年首次打入世界500强。 以下是8家企业的排序：宝钢集团(211位)、河北钢铁集团(271位)、江苏沙钢集团(308位)、武汉钢铁(集团)公司(310位)、渤海钢铁集团(327位)、首钢集团(348位)、新兴际华集团(365位)、鞍钢集团公司(475位)。 此外，进入今年世界500强的冶金企业还有中国五矿集团公司(133位)及中国冶金科工集团有限公司(354位)等。 宝钢、新兴际华等46家央企负责人2013经营业绩考核获A级称号 7月22日，国资委网站透露，根据《中央企业负责人经营业绩考核暂行办法》(国资委令第30号)，2013年度中央企业负责人经营业绩考核结果经国资委主任办公会议审议通过，共有46家央企业负责人获得A级称号，宝钢、新兴际华、五矿入选。 新建项目： 广西武钢物流有限公司揭牌成立 7月18日，广西武钢物流有限公司在防城港市正式揭牌成立。公司登记注册资本5000万元，由武汉钢铁集团物流有限公司和国丰国际投资有限公司共同设立，武钢出资51%控股。 国外钢企： 美国钢铁业欲借保护主义独享经济增长机会 7 月11日，美国商务部宣布，韩国钢铁公司和其他8个国家和地区的公司被认定向美国建筑市场非法倾销廉价钢管和油管，将对其征收额外的关税。美国商务部认 为，此次决定旨在帮助美国钢铁企业“减轻由有害倾销和补贴行为造成市场不公平竞争带来的影响，以建立一个公平竞争的机制”。 俄罗斯钢企Severstal将出售旗下美国钢厂 7月20日讯，俄罗斯钢企OAO Severstal向Steel Dynamics Inc.和AK Steel Holding Corp.出售旗下美国钢厂的交易即将完成。出售的两家钢厂价值超过20亿美元。 神户制钢拟扩大中国特殊钢线材公司产能 7月24日，日本钢企神户制钢所宣布，下属位于中国的合资子公司神钢特殊钢线(平湖)有限公司(KSP)计划增强产能。 浦项出售非核心业务提高现金流 7月29日讯，浦项计划出售LNG终端站、Posfine和POSCOUruguay三家非核心业务公司的股份，以获得额外现金流，改善财务结构。

    长钢烧结厂四车间把汇聚岗位职工智慧，开展班组QC活动作为节能降耗、降本增效的“助力器”，力争用最小的投入、最少的消耗生产出最优质的烧结矿，满足高炉冶炼需求。     该车间QC小组立足生产实际，直面制约生产的瓶颈，努力探索积极实践，用智慧攻坚一个个生产难题，实现了降本增效、降低劳动强度、提高烧结产质量等多重效应。《提高烧结机总管温度达标率》在公司QC成果发表会上被评为一等奖。 从“精料”到“经料”，料种变化频繁，为了配合多变的原料结构，与经济配矿同“行”。四车间紧紧围绕降本增效这个主题，充分发挥岗位职工的聪明才智，把降本增效作为开展QC活动的中心工作，鼓励车间各QC小组针对本班组的薄弱环节和关键问题确立课题进行攻关，以达到改进质量、降低消耗的目的。随着经济配矿工作的深入开展，四车间求实QC小组成员首先积极建立各个料种与生产操作参数的关联数据库，从料层厚度、混合料水分、联锁机制、标准化操作等方面建立数据库。其次通过配料、混料、主机三大关键岗位每15分钟的生产变化的数据反馈，对烧结生产过程全线掌控，将变料波动对烧结过程的影响减少到最低，实现了双机组总管温度100%达标率，实现了料变质量不变的生产目标。     四车间QC小组针对200m2烧结机皮带消耗超标，尤其是主机矿槽皮带使用寿命仅为90天左右的实际情况，以提高皮带使用周期为突破口，确定《延长主机梭式皮带使用周期》的QC攻关主题。从受料方式、运行方向、运行状况三个层面对梭式带两侧积料及落料点情况进行调查，比照主机宽皮带改造的成功经验，与岗位职工进行了两次小改造，彻底解决了梭式带落料点不正这一难题，使主机梭式皮带使用周期提高到162天，不仅减少了更换皮带的劳动强度，还为烧结机顺行创造了良好的条件。     为了降低烧结机台车修理费用提升降本空间，一工段QC小组成员在停产检修期间，对更换下来的损坏台车及主机平台上缺失端盖的台车轮，全部补充端盖，并确保台车轮端盖螺丝紧固。在不同时间段时刻监控运行中的台车轮温度，在台车安装完毕后，及时检查确保台车四个轮与上部轨道全面接触，台车滑板与滑道接触均匀。利用停产检修间隙，测量铺底料料门与台车的间隔距离，保证铺底料厚度符合降低台车修理费用标准要求，为提升降本空间提供理论数据。

    钢铁行业“严冬”逼人，作为一家有着80年历史的老牌冶金企业，太钢的产品销售却“热浪”不止，国际国内两大市场同时发力。今年1-7月份，太钢营业收入同比增长3.84%，利润增长109.82%，出口增长110.83%，其中不锈钢出口增长55.64%，钢材产销率100%。 太钢集团始终坚持技术创新，为企业的不断发展壮大注入了强劲动力。面对全行业遭遇的严峻市场形势，太钢通过强化技术创新，坚持闻新则喜、闻新则动、以新制胜，不断优化产品结构，一批高技术、高附加值的“高精尖”产品产销量均有较大幅度增长。7月25日，太钢700MW及以上级水轮发电机用高强磁轭、磁极钢板和冷轧无取向电工钢0TW250双双通过专家组的新产品技术评审。这标志着太钢具备了上述特殊钢种的成套制造工艺技术和完善的质量保证体系，形成了稳定的批量生产能力，又一批“太钢造”让替代进口成为现实。前不久，太钢仅用一个半月的时间就圆满完成了大秦铁路5000辆C80E重载车轴用钢供货任务。在众多竞标企业中，太钢的产品以绝对优势胜出，一举拿下该项目98%以上的订单。与此同时，太钢与江苏新时代造船公司签订3.3万吨级化学品船双相不锈钢板技术协议，使太钢不锈钢制造的化学品船突破190艘，其中双相不锈钢制造的化学品船达到35艘。     以良好的质量性能和服务水平发力欧洲、美洲、亚洲、中东等国际市场，再次彰显了技术创新的力量。技术创新让“太钢造”加速走向世界，成为享誉全球的一张新名片。     在高级别管线钢领域，太钢在保持国内最大供应商和技术领先地位的同时，产品出口到沙特阿美石油管线工程、科威特KOC石油管线工程、加拿大北美管线工程等国外重大管线工程和印度、土耳其、委内瑞拉等国家；火车轮轴钢在保持国内市场90%以上份额的同时，出口到美国GE、法国阿尔斯通、德国西门子、加拿大庞巴迪以及澳大利亚、韩国、印度等国家；在核电领域，太钢在国内独家开发出CAP1400项目用双相不锈钢板材，产品成功应用于我国自行设计的第三代核电示范堆——山东荣成石岛湾CAP1400示范堆核电站项目建设，加快了中国第三代核电站用钢关键材料的国产化进程；突破高难工艺技术，成功研发海水淡化专用双相不锈钢材料，应用于天津、江苏等海水淡化工程建设中，并出口用于沙特阿拉伯、科威特大型海水淡化工程；超薄规格不锈钢精密带钢进入国内外高端手机、纺织钢筘、药芯焊丝等新兴领域……     目前，太钢以不锈钢为主的核心技术有800多项，其中120项处于国际领先水平；耐热钢、双相钢等26个产品市场占有率国内第一，30多个品种成功替代进口；科技对企业发展的贡献率达到80%以上……这些都是支撑太钢成绩单的核心要件。

    近日，京唐公司顺利通过中启计量认证中心的监督审核。本次审核涉及信息计量部、炼铁作业部、冷轧作业部和质检监督部四个部门。     中启计量体系认证中心统一实施全国的测量管理体系认证工作。该认证中心接受国家质检总局和国家认证认可监督管理委员会的管理和监督，是由中国计量测试学会设立，具有独立法人的全民所有制企业。京唐公司于2013年7月2日取得中启认证中心颁发的3A级测量管理体系证书。目前，京唐公司的测量管理体系包括14000余台（套）测量设备、45套测量软件、67个高度测量过程。

    我国上市钢企今年上半年的存货高达1500亿元，较2010年底的1240亿元进一步增加。在产能过剩的同时，钢铁产量依然在盲目增长.中钢协统计，1至7月累计粗钢产量为41036.4万吨，同比增长10.3%,据推算，全年的钢铁产量将超过7亿吨。产能严重过剩的现实将促使我国钢铁企业从规模效益型向技术品种型转变，高性能钢铁的研发利用成为我国钢铁工业加速转型、突破利润率低下的尴尬局面的有效途径。 高性能钢铁包括优质钢、合金钢、低合金钢、不锈钢等。钢铁被公认为高耗能，高排放行业，发展高性能钢铁是突破能源、资源和环境瓶颈的重要手段。钢铁分为22个大类，每一类都包含高性能钢铁，我国高性能钢铁总体占比不高，远低于发达国家水平。专家称，我国有的高性能钢铁技术水平相对较领先，如第三代汽车用钢、机械制造用钢、管线用钢等。业内人士表示，国内高性能钢铁部分技术还停留在实验室层面，科研成果产业化还需要继续努力。     由于高性能钢铁能替代传统低端钢铁产品，未来发展空间广阔。螺纹钢、热轧带钢、热轧硅钢需要淘汰，按照去年数据，腾出的市场空间分别有7800万吨、4541万吨、58.5万吨。钢结构中厚板的用量为4000万吨/年，其中高端产品用量占比仅5%，高端产品发展空间广阔。

8月6日，山钢股份济南分公司召开“运营转型、管理提升”推进会，对活动的深入开展进行再动员，再发动。济南分公司领导徐有芳、王向东、薄涛、董金武、高贤成出席会议，刘秀元主持会议。 　　会上，炼铁厂、能源动力厂介绍了3200m3高炉运营改善试点情况，炼铁厂3200m3高炉车间、能源动力厂燃电车间围绕模范车间创建作典型发言，绩效管理部汇报了赴中铝广西分公司考察情况。  　　薄涛代表济南分公司对下一步推进“运营转型、管理提升”活动提出要求。他说，开展“运营转型、管理提升”活动，就是要创新思路和举措，从解决司空见惯、习以为常的观念和做法入手，痛下决心，从源头上根治，从顶层上设计，探索形成具有企业特色的管理理念体系、制度体系，系统提升管理精细化、精准化、集约化水平和管理的“软”实力。运营转型首先就是转观念、其次是转方法、转行动。要克服弱点，放下“我执”，虚心学习。要让员工对企业转型和自身发展充满希望。  　　徐有芳在讲话中指出，要坚持把“运营转型、管理提升”活动放在战略高度，真正把这项活动作为助推公司降本增效、打赢扭亏增赢攻坚战的重要手段和有效路径，作为深挖潜力、改善运营质量的平台，切实抓紧抓好抓实，抓出成效。各单位要正确对待，拿出时间和精力精心研究、策划、部署，强化过程督导与评价，防止虎头蛇尾。  　　徐有芳要求，推进“运营转型、管理提升”活动必须聚焦降本增效，以“四降低两提升”活动为总抓手，扎实推进，务求实效，切忌将“运营转型、管理提升”活动与实际工作搞成“两张皮”。各单位要彻底转变“潜力挖尽、指标到顶”的思想，不断寻找改进空间，实现持续改善。