2018年8月21-24日，由中国煤炭工业协会、中国钢铁工业协会、中国炼焦行业协会和大连商品交易所联合主办、上海钢联电子商务股份有限公司独家承办的2018年中国国际铁矿石及焦煤焦炭产业大会在上海浦东举办。

会上冶金工业规划研究院，节能环保中心主任高级工程师刘涛发表了题为《中国焦钢行业环保政策及影响解读》的主题演讲。

冶金工业规划研究院，节能环保中心主任高级工程师 刘涛

刘涛称，中国粗钢消费已经开始进入峰值平台区，钢铁行业将进入长时期、阶段性、结构性供大于求矛盾状态的新阶段。近年来，焦炭产量在逐步上升的同时，政府对独立焦化企业的改造也不容忽视。

面对严峻的环保形势，他指出，蓝天保卫战钢铁行业主要任务，一是严格扩建项目准入，优化现有钢铁企业布局。二是严控钢铁行业产能，京津冀周边实施以钢定焦，到2020年实现炼焦产能与钢铁产能比为0.4左右。这种不是对单个城市，对区域要实现0.4的比例。三是深化钢铁行业污染治理，推动实施钢铁等行业超低排放改造。四是优化调整钢铁产业货物运输结构，五是京津冀及周边等重点区域实施秋冬季重点行业错峰生产。错峰生产，政府看到对改善环境质量的作用是越来越大，错峰生产的政策落的越来越实，推的越来越广。一方面区域广，时间也是扩了，另一方面，考核也越来越严格。

刘涛指出，在钢铁超低总体目标与推进时序中，要求时间服从质量。到2025年，全国所有具备改造条件的钢铁企业力争实现超低排放，达到80%左右。全国所有具备改造条件的钢铁企业力争实现超低排放，达到80%左右。京津冀大气传输通道城市、长三角、汾渭平原等地钢铁企业力争在2020年10月底前完成。在原则方面，要覆盖全工艺流程污染源，达到现有最大可达技术对应的排放限值作为超低排放限值。

针对钢铁焦化产业应对策略，他提出对于钢铁焦化企业来讲，首先要严格准入，高质量建设，这一点是非常重要的。另外，钢铁和焦化企业要联合，这将是一个大的趋势。独立焦化企业数量太多了，不是很短时间内把独立焦化企业全部关掉，这肯定不符合我们国家产业的实际情况，大的趋势肯定是钢铁焦化企业要逐渐走向联合。

在运输的环节，他建议要重视清洁化运输方式。很多企业看重一些污染治理，但是运输的污染也不可小视。过剩产能，严禁新增。鼓励企业兼并重组，特别是小的企业，超低排放文件里鼓励200万吨以上的企业实现改造，200万吨以下慢慢退出市场。

刘涛提出，环保的核心点在于通过超低排放的文件，指导企业进行产业结构的调整，布局的调整，装备的升级。只有通过这个才能实现我们整个行业全面发展，包括经济的发展，行业的发展，同时污染物才能节能减排，污染环境才能得到改善，这样才能实现打赢污染防治攻坚战。