3月14日，湘钢7Ni钢装车发运，将用于建造78900立方米船载LNG（液化天然气）储罐。这是7Ni钢全球首次应用于大型船载LNG储罐，标志着湘钢又攻克了一项“卡脖子”关键核心技术。

建造LNG储罐主要是使用9Ni钢，所需合金多，生产成本高。湘钢在近年来成功开发镍系低温钢基础上，加大研发力度，采用钢液真空处理、夹杂物变性处理等多项新工艺、新技术，成功开发出7Ni钢，成为全球少数能批量生产该钢种的企业。

近年来，全球天然气消费用量持续提升，我国海上船用LNG储罐、陆运LNG储罐、新能源交通工具燃料罐等需求大幅增加，NI系钢具有广泛的应用前景。目前，湘钢7Ni钢已通过美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）和英国劳氏船级社（LR）5国船级社认证及中国特检院审核，产品整体技术性能达到国际领先水平，赢得了海内外客户的信赖。