日本各钢厂虽也积极进行了降低高炉燃料比的试验研究，但在现有原料条件下，达到470～480kg/t基本上是最小值，要进一步降低是困难的。其中，神户制铁所根据全新的原理，进行了能有效降低燃料比的含碳人造块矿的开发。
含碳人造块矿是将粉碎的煤粉和铁矿粉加热，利用煤的熔融软化性在不同粘结剂的作用下加压成形。其特点如下:
①在100%使用劣质(中高结晶水)矿石时也能确保高炉所需块矿强度，并能适应今后矿石劣质化的形势。
②可100%使用比炼焦煤价格低的弱粘结性煤。
③其还原性和还原粉化性都优于普通烧结矿。
另外，新日铁的高炉内还原反应模拟和住友金属试验高炉的结果表明，在高炉入炉料中配入10%的含碳块矿，即可提高高炉内的还原效率(CO利用率)，从而将燃料比降低30kg/t铁水。
