8月25日，南京云海特种金属股份有限公司（以下简称“云海金属”和“公司”）发布2023年半年度报告。2023年上半年公司实现营业收入35.33亿元，与去年同期相比下降28.85%，归属于上市公司股东的净利润1.21亿元，与去年同期相比下降75.86%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.11亿元，与去年同期相比下降77.28%。公司与去年同期相比产品销售价格下降，毛利率下降，业绩同比下降。其中，上半年公司镁合金产品营业收入12亿元，同比下降39.22%，毛利率下降26.51%；镁合金深加工加工产品营业收入4.4亿元，同比下降7.67%，毛利率下增长5.49%。 在半年报中，公司管理层对上半年行业形势和公司经营情况进行了讨论与分析。 1．行业政策。 根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，改造提升传统产业，推动石化、钢铁、有色、建材等原材料产业布局优化和结构调整。落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标，制定2030年前碳排放达峰行动方案。实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，支持有条件的地方和重点行业、重点企业率先达到碳排放峰值。推动能源清洁低碳安全高效利用，深入推进工业、建筑、交通等领域低碳转型。公司以实现双碳战略目标为指引，坚定走生态绿色发展之路。做好规划部署，结合碳中和具体技术路径，精准施策、重点突破。坚持高效节能降碳，注重能源与各项资源节约，持续宣传、引进和推广各项节能降碳技术，坚持创新科技引领。集中力量提升科技创新价值，推广应用绿色低碳产品，为轻量化工业发展提供优质的产品和服务。 2．公司从事的主要业务 公司是集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务，主要产品包括铝合金、镁合金、镁合金汽车压铸件、铝挤压微空调扁管、中间合金、铝挤压汽车结构件以及金属锶等。公司具备“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”的完整镁产业链，是镁行业中具有完整产业链为数不多的公司之一。公司也逐步实现由高性能铝合金材料向铝合金挤压深加工产品为主的转型。公司产品主要应用于汽车轻量化、消费电子及建筑等领域。 安徽宝镁项目着力打造镁基新材料产业集群：以年产30万吨镁基材料基地项目为龙头，以技术创新为驱动，以智能制造为引领，以高端产品为重点，打造世界级镁基新材料产业基地。通过镁基材料产业的导入为传统产业赋能，进一步提升传统产业能级，丰富产业链，形成引领带动。 2023年上半年，公司成功开发了国内外传统汽车及新能源汽车的仪表盘支架、座椅支架及车载电子等新项目。上半年公司还成功试制出一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件，两个产品的投影面积均大于2.2㎡。超大型镁合金结构件的试制成功，有力推动了镁合金在大型复杂结构领域的进一步大规模应用，助力公司在超大型镁合金压铸件的开发和应用上的发展，对镁合金在汽车、建筑、航空航天等行业的超大部件的应用具有重要战略意义。 镁合金建筑模板进一步完善了表面处理工艺，以及利用镁水直供压铸镁合金建筑模板，从而显著降低镁合金建筑模板的生产和后加工成本，为镁合金建筑模板在模板领域的替代奠定了坚实的基础；公司持续加大与相关建筑建设类央企的合作，推动镁合金建筑模板的示范化应用，上半年已经与部分国企达成合作意向并实质性取得订单。 8月8日，国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局等部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。镁基固态储氢材料作为未来国家氢能战略的重要组成部分，镁是所有固态储氢材料中，储氢密度最高的金属材料，达到气态氢密度的1000倍，液态氢的1.5倍；同时镁储氢是常温常压，可大幅降低成本，且安全性也远高于高压气态和液态储氢。公司在镁储氢方面持续加大研发和建设投入，与上海交通大学、重庆大学等多家科研院所机构均有深度合作。目前公司镁储氢中试生产线设备逐步安装到位，预计四季度开始试产。经过前期的市场开发，已与部分国内先进的镁储氢公司达成合作意向。 据中国汽车工业协会发布数据显示，2023年1至7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%，市场占有率达29%。基于新能源汽车的特点，公司重点加强与新能源汽车产业链和生态圈企业的合作。一方面与新能源汽车供应链企业深度合作，持续加大研发投入，开发新的合金品种，满足客户对合金产品性能要求；一方面加大镁合金产业链的延伸布局，通过对矿山资源、硅铁资源的掌控，结合中国宝武钢铁材料生产的技术和装备优势，发挥云海金属多年实际生产持续优化的经验，多方位降低镁合金的制造成本，使广大新能源汽车企业和供应链企业在设计制造过程中能够放心，安心使用镁合金材料，从而引领和带动镁合金的在新能源汽车领域的使用。经过前期的市场开发，已与部分头部新能源汽车制造企业和汽车供应链企业达成合作意向，部分项目已在实质性运作过程中。 公司的铝挤压汽车结构件销量同比上升38%。微通道扁管销量也同比增长，目前微通道扁管主要应用于汽车空调，在商用空调和家用空调迅速进行推广，公司上半年家用空调所用微通道扁管已经占总销量的28%。 公司核心竞争力分析 1．完整产业链优势公司拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”的完整产业链，全产业链优势使得公司具备领先的成本优势并增强了抵御风险的能力，能稳定给客户提供各种产品。 2．合理布局优势公司根据不同的产品特点进行不同的布局，原材料生产的企业依矿而建，节约物流成本。深加工的企业靠客户建设，便于更及时地为客户服务。 3．技术优势公司拥有全产业链的技术优势，原镁和镁合金生产的工艺和设备都是公司自我研发的，跟同行业企业相比在成本和质量上有很大优势，公司自主研发的大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等，均处于行业领先水平。近两年公司又进行了近一步优化，提升了效率，降低成本，同时还提高了智能化程度，进一步提高了竞争力。公司目前镁合金的市场占有率已经在40%以上。 公司是工业和信息化部第五批制造业单项冠军企业，公司子公司巢湖云海、重庆博奥和五台云海入选了国家级专精特新“小巨人”企业名单，惠州云海、南京云海轻金属和扬州瑞斯乐入选了省级专精特新“小巨人”企业名单，国家级、省级专精特新“小巨人”企业是推动经济社会发展的重要力量，充分体现了公司在镁合金及镁铝变形合金领域专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优。 公司高度注重研发创新和技术积累，建有“江苏省镁合金材料工程技术研究中心”、“江苏省轻金属合金研究重点实验室”、“企业技术中心”等创新研发平台，设立“江苏省企业研究生工作站”、“南京市博士后创新实践基地”、“江苏省博士后创新实践基地”、“院士专家工作站”等人才智力平台。公司已进入省产研院和长三角国创中心企业联合创新中心体系，共建JITRI—云海金属联合创新中心，可与长三角高校联合培养集萃研究生。 2023年3月，云海与重庆大学长三角（兰溪）镁材料研究院签署产学研战略合作协议，深化“一体化压铸”、“镁储氢”等项目的合作，携手开发长三角新能源汽车、大交通、3C电子产品等终端用户资源。 2023年5月26日，公司与重庆大学、宝钢金属三方“镁基储氢材料”战略全面协同合作正式拉开帷幕，开创了“氢能”合作新局面。 公司参与镁合金产品标准的制订，公司拥有多项专利，其中2023年新增专利33项（详见下表）。通过知识产权与参与行业标准制定，奠定了公司在业内的领军地位。 公司面向国家战略，强化顶层设计、主动布局引导，聚焦传统产业转型升级、高新技术产业提升壮大与战略性新兴产业发展，突破制约产业发展的技术瓶颈，形成技术持续供给能力。加强高端镁合金制备及深加工技术开发，提高产品精深加工水平，推动初级产品向精深、中间产品向终端、一般产品向品牌产品转变。 4．客户优势公司是全球镁行业龙头企业，公司致力于给全球汽车客户提供优质的镁铝合金压铸汽车关键核心零部件，为客户的汽车轻量化提供全套设计方案。新能源汽车的快速发展将使镁、铝合金单车用量进一步提升，公司以此为契机，不断开发铝、镁轻质合金新材料及汽车零部件，加大铝镁合金部件产能，进一步巩固公司的行业优势。 与宝钢金属合作以后，中国宝武拥有国际化的市场资源，依托中国宝武强大的汽车市场背景，可进一步加速公司产品在汽车轻量化领域的渗透。公司制订了“宜钢则钢、宜镁则镁、宜铝则铝”的全套设计和服务方案，为客户提供轻质材料开发和应用的一揽子解决方案。

近日，生态环境部环境工程评估中心发布《2022钢铁行业绿色发展水平评估报告》，对2022年底前全部实现超低排放的42家在产钢铁企业绿色发展水平进行评价。河钢集团石钢公司获最高级别评价“绿色发展领先水平”。钢铁工业是国民经济的重要基础产业，是建设现代化强国的重要支撑，是实现绿色低碳发展的重要领域。此次评估基于全国排污许可信息管理平台、环境影响评价智慧监管平台、全国环境监管执法平台、重点排污单位自动监控与数据库系统，以及钢铁企业超低排放评估监测报告和部分数据调查，对行业排放水平、污染防治技术、环境管理等方面进行评估。其中，石钢生产工艺与装置水平、资源能源消耗与节能降碳、污染控制与排放绩效等5项一级指标和23项二级指标的评价指标值位于第二。石钢坚持以“双碳”目标为指引，坚持走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路，加强企业主导的产学研深度融合，把环保理念和技术融入到整个生产流程，实现了企业自身的区位调整和绿色低碳转型发展。发挥钢铁行业最绿色环保的全废钢电炉冶炼短流程工艺优势，采用国际最先进的宽扁火焰燃烧技术等节能减碳技术，全面推进全流程节能、减排和降碳工作。建设高标准污染防治和智能化管理系统，24小时采集数据实时分析检测。目前，石钢新区吨钢综合能耗同老区相比降低62%以上，碳排放同口径降低75%，颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物减排75%以上。将绿色低碳理念贯穿于产品全生命周期，以打造国际一流绿色低碳装备制造业所需材料为产品定位，打造更多绿色低碳产品。

 2023年8月18日18时18分，由中重科技设计制造的1100mm全连轧带钢生产线热负荷试车成功，成功轧制出厚度为4.0mm、宽度为850mm的第一卷合格钢卷。这条生产线由中重科技机、电、液、除尘总包，创造了中重带钢项目最快调试记录。中重科技董事长马冰冰女士亲临试车现场，并代表致辞向国堂钢铁表示祝贺。  1100mm全连轧带钢生产线采用5+8的全连续轧制工艺布置，生产线主体设备配置2座步进式加热炉、3立5平粗轧连轧机组、1台飞剪、8架四辊精轧机组、层流冷却、3台卷取机以及托盘运输系统。全线水平轧机均具备液压AGC厚度自动控制功能，立辊轧机采用AWC宽度自动控制和SSC短行程控制，具有L1基础自动化和L2过程自动化，精轧机间设置液压活套，轧后配有在线控制冷却工艺，轧线配置测厚仪、测宽仪、打包机器人、喷号机器人等智能设备。全连轧带钢生产工艺是中重科技在2009年为提升客户行业竞争力、节能降耗推出的一项重大带钢轧制工艺的技术创新，从传统半连轧工艺升级为为全连轧工艺布置。高精度的装备、高度自动化和智能化控制系统为高质量、高精度的产品提供有力的保证。同时，全连轧工艺还具有产品精度高、能耗低、流程短、节奏快、头尾温差小、板型好、成材率高、烧损少等优点。该项技术经过多条生产线实际应用统计，产量提升30%，能耗降低20%，为客户带来了巨大的经济效益。此次唐山国堂钢铁1100mm带钢生产线的顺利试车创下了热负荷试车的最短记录。中重科技将继续做好技术服务工作，努力将这条生产线打造成国内一流标杆项目，为客户创造更大的效益。

又是一年金秋至，正是扬帆起航时。8月22日，沙钢永兴公司迎来了一批特殊的客人，他们是即将迈入大学校园开启人生新征程的公司职工子女。公司通过邀请学子到企业参观、举办座谈会畅谈感悟、理想以及发放助学金和精美礼品等方式，让公司职工及家属感受到了浓浓的关爱与温暖。在2023年职工子女金秋助学座谈会上，公司总经理高文平向学子们的到来表示欢迎，向大家取得的优异成绩表示诚挚的祝贺。高文平简要介绍了公司基本情况及未来发展前景，他表示，大家不负十年寒窗，实现大学梦想，这不仅是父母的荣誉，也是公司的荣誉。希望各位学子一要珍惜来之不易的学习机会，发奋读书，刻苦钻研，掌握新本领，增长新才干，早日成长为国家的栋梁之材；二要树立战胜困难的信心和勇气，坚定理想信念，怀揣远大抱负，像父母一样发扬“自力更生、艰苦奋斗”的沙钢精神，努力实现人生目标；三要常怀感恩之心，将社会的关爱、父母的培养转化为立志成才的动力，将自己的人生理想与报效祖国、建设家乡、回馈社会紧密结合起来，把自身发展融入国家的前途和命运之中，争取学成后为家乡的经济建设多做贡献。座谈会上气氛融洽而热烈，炼钢厂工艺管理员王航作为去年新入职的大学生代表谈了自己一年来的工作感悟。30余名学子纷纷踊跃发言，畅谈人生理想、心得感悟。今年被洛阳师范学院行政管理专业录取的郜欣蕾同学激动地表示，沙钢是世界500强企业，在全球钢铁企业中名列前茅，有着严格的管理制度、规范的生产秩序、先进的设备设施和优渥的资源环境，员工们收入稳定、待遇丰厚，自己的父母能在如此优秀的企业工作，感到十分自豪，自己在大学校园中也将发奋努力读书，争取以后也有机会也能成为这样的优秀企业中的一员。母亲在炼铁厂工作的李嘉滨同学今年被华北电力大学计算机专业录取。他面露欣喜地说，沙钢永兴公司到处是绿树环绕，道路干净整洁，彻底改变了自己以前对工厂环境脏乱的刻板印象，常常听家里人说，公司为了丰富职工业余文化生活，专门建设了职工书屋、活动室、健身房，每年三八妇女节还为女性准备了温馨的礼品，其他节日也都会给职工发放过节福利，而且公司食堂的饭菜也很可口，员工的幸福感越来越强。随后，公司工会人员为大家发放了助学金和精美礼品，公司总经理高文平与学子们合影留念。座谈会召开前，全体人员还先后到公司炼钢厂生产车间和公司脱硫脱硝控制中心进行了参观，大家近距离感受到了钢铁企业文化，了解了钢铁生产工艺流程，被宏大的生产场面和先进的技术设备所震撼。长期以来，沙钢永兴公司始终坚持“企业得发展、职工得实惠”的双赢目标，在丰富职工文化生活、解决职工实际困难、构建和谐幸福企业方面下功夫，努力提升职工的幸福感和获得感。金秋助学作为公司的一项心系职工冷暖、关心职工子女成长的传统活动，已经连续开展十余年时间，累计为400余名职工子女大学生发放助学金和助学用品30余万元。进一步增强了企业凝聚力、向心力和职工的归属感、幸福感，提升了广大职工干事创业的信心与热情。

近日，460分厂中修正式拉开帷幕。此次中修以“安全、质量、进度、经济”为目标，努力营造安全、环保、规范、协同的和谐检修氛围，计划检修工期16天。此次中修共有常规检修项目519项。重点检修项目有检修环形炉炉体，更换穿孔主抱辊回送辊、穿孔下减速机、连轧减速机、限动齿条滑道、穿孔上电机，改造1#2#外检台、2#吹吸灰，测量调整中心线等。为提高检修效率和速度，确保施工进度，460分厂在8月18日召开中修动员会，提前部署中修工作；在中修期间每日早晚组织工程例会，跟进最新工程进度，及时解决施工中存在的问题。中修指挥部要求各施工单位重视安全管理工作，牢固树立“安全第一、违章为零”的观念，严格遵守各项安全规章制度；要服从中修指挥部的统一指挥，通力合作、协同配合，杜绝发生扯皮、推诿现象；要按标准化进行检修作业，倡导文明施工，做好“5S”工作，树立良好的检修形象；在保证安全的前提下，要重视大定修的过程控制，切实把好质量关，同时重视项目节点的管理，做到保质保节点；重视 TPM 工作并落实到位，达到“操作好设备、维护好设备、管理好设备”的目标。参加此次中修的施工单位共有9家。各参战单位表示会高效高质量完成中修任务，尽全力改善设备状态，恢复设备功能和精度，为中修后实现快速、稳定、高效生产奠定坚实的设备基础。

   日前，由中钢国际全资子公司中钢设备有限公司（简称"中钢设备"）设计的山西兴高能源集团股份有限公司（简称"山西兴高"）热回收焦炉提效改造项目顺利投产。专有技术实现提效升级山西兴高是目前中国唯一一家被国家农业部、世界银行全球环境基金、联合国开发计划署、联合国工业发展组织等四家机构联合授予＂中国乡镇企业节能与温室气体减排项目示范企业＂的炼焦企业。其原有热回收焦炉于2002年投产，已运行20余年，升级改造迫在眉睫。2023年2月，山西兴高与中钢设备签订了热回收焦炉提效改造项目设计合同。中钢设备于2023年2月16日开始施工图设计，仅用70天就完成设计工作，并采用了多项专有技术，提升能效、降低污染——炼焦效率提高3%，焦炭产量提高3%，炼焦余热发电量提高8%；污染物颗粒物排放浓度<10mg/m3、二氧化硫排放浓度<30mg/m3、NOx排放浓度<90mg/m3。中钢设备专有技术炭化室底两层砖采用致密硅砖二次风道全部封闭燃烧室第二火道设成空气进口二次风门采用电动阀门、阀门信号接入现有的中控系统桥管采用弧形结构、内衬采用莫来石砖(1.5)+陶瓷纤维板上升管不进行改造、原上升管两侧挑出钢板加大桥管的宽度项目建设按期完成各个关键性节点——2023年7月1日焦炉烘炉、8月10日焦炉装煤，8月12日顺利投产，标志着项目取得提效升级、绿色运行的阶段性成果，为中国热回收炼焦的技术进步做出贡献。热回收焦炉助力绿色发展热回收焦炉在焦炭质量、能耗、环保、安全、效益等方面均有突出优势，享有"清洁焦炉"的美誉。因炭化室为负压，炉体在炼焦过程中没有烟尘和VOCs向外泄露，热回收焦炉从炼焦工艺上解决了常规焦炉高污染、高排放的难题。该工艺还可将炼焦产生的所有挥发物质全部燃烧，并充分利用所产生的高温烟气热量，用于发电或供热，实现较高的热效率。中钢设备坚持研究、推进创新，具备卧式、立式两种热回收焦炉的EPC总承包能力，并在借鉴国内外已经投产热回收焦炉的经验基础上，针对烟气燃烧系统、吸力调节系统等进行了技术优化和升级，在提高焦炉长向加热均匀性、增加焦炉吸力自动调节、提高焦炉热工效率等方面形成了专有技术。除了助力山西兴高热回收焦炉实现提效升级，中钢设备负责的山西沁新能源集团股份有限公司热回收焦炉升级改造项目，也已完成项目设计，目前项目建设如期推进，预计2024年初投产。