大型煤企降价影响逐渐削弱，虽然目前南方气温回升，全国性高温天气来临，但是经济低迷，工业用电量不见明显增加，民用电量的增加拉动煤需力度有限，上周，秦皇岛港煤炭调出量减少，煤炭库存在经过一周下降之后，再度增加。未来一段时间，伴随着高温天气来临，南方沿海台风与暴雨多发期也将到来，影响下游北上派船，或将短暂性影响北方港口煤炭下水量。
数据显示，上周，秦皇岛港煤炭铁路调入共计484.5万吨，较前一周（447.5万吨）增加了37万吨，日均调入煤炭69.2万吨，上周煤炭调入量增加较为明显，大秦线煤炭运量增加，港口卸车有所倾斜，目前70万吨左右的煤炭调入使港口煤炭库存压力再度增大。
上周秦皇岛港无封航，但是随着煤价下调影响的逐步削弱，港口来船量基本保持在40-50艘的水平，煤炭下水量回落。上周，秦皇岛港日均锚地船舶数量为45艘，环比减少2艘，预到船舶数量较多。另外，虽然煤炭船舶数量基本保持平稳，但是已办手续船舶量减少，煤炭调出量在上周缩减，秦皇岛煤炭网数据显示，上周，秦皇岛港煤炭调出量为464.5万吨，环比上周（483万吨）减少18.5万吨。上周秦皇岛港日均煤炭调出量为66.3万吨，日均减少了2万吨以上。
调入增加，调出减少，秦皇岛港煤炭库存回增。秦皇岛煤炭网数据中心显示，截至7月13日，秦皇岛港煤炭库存为730.5万吨，一周内增加了20万吨。从单日库存量来看，秦皇岛港煤炭库存量上周基本都保持在730万吨左右，与前一周相比整体增加，目前730万吨左右的库存量对于港口来说有一定的压力。
进入7月中旬，由于雨水较多，下游并未出现持续性高温天气，高温天气对于煤耗的影响还未明显显现，加之6月份进口煤数据对于内贸煤市的压力，以及贸易商对于煤价走势的观望情绪影响，现阶段，整体煤炭市场仍然是低迷运行。北方中转港口煤炭库存量连续增加，截至上周，环渤海四港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港区、天津港）煤炭库存已连续四周保持在2000万吨以上。
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