近日，在联合荣大公司各部门的精心组织、密切配合和共同努力下，通过技术创新和新材料、新工艺的应用，强化现场文明施工管理、加大安全投入等措施下，确保了工程质量与进度，圆满完成了唐山不锈钢、龙凤山铸业、常平钢铁、唐山国丰4个高炉湿法喷注工程。 湿法喷注造衬技术采用湿法输送与遥控喷涂相结合的湿法喷注技术，减少了喷涂料的消耗，改善了喷补质量，提高了内衬使用寿命。该技术填补了国内空白，并达到同类技术的国际先进水平，具有广泛的推广应用价值。

9月3日，国务院正式发布《关于促进海运业健康发展的若干意见》提出，到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系，适应国民经济安全运行和对外贸易发展需要。意见提出，深化国有海运企业改革，积极发展国有资本、民营资本等交叉持股、融合发展的混合所有制海运企业。 意见表示，将坚持规则平等、权利平等、机会平等，引导和鼓励符合条件的民营企业从事海运业务。稳步推进对外开放，在风险可控前提下，在中国(上海)自由贸易试验区稳妥开展外商成立独资船舶管理公司、控股合资海运公司等试点。 意见表示，完善全球海运网络。优化港口和航线布局，积极参与国际海运事务及相关基础设施投资、建设和运营，扩大对外贸易合作。加强重要国际海运通道保障能力建设，完善煤炭、石油、矿石、集装箱、粮食等主要货类运输系统，大力发展铁水联运、江海联运，推进深水航道和集疏运体系建设。 分析认为，航运业是经济发展的先行指标，近期BDI的连续上涨，预示全球经济复苏迹象明显。而从国家层面来看，稳增长是当前经济工作的一项重要任务，促进海运业的发展将有助于推动我国经贸活动的顺利进行，保障经济的平稳发展，同时也是实现我国海洋强国战略的重要举措之一。航运业意见的推出将对航运产业以及港口等建设起到一定的推动作用。 A股上市公司中，海运业发展概念股主要包括：*ST凤凰、中海集运、天津海运、中海航运、中远航运、长航凤凰、五洲交通、中海海盛等。此外港口概念股主要包括：天津港、盐田港、唐山港、深赤湾A、大连港、厦门港务、锦州港、重庆港九、北部湾港、营口港、上港集团、连云港、南京港、日照港、恒基达鑫、宁波港、保税科技等。 附：关于促进海运业健康发展的若干意见全文 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 海运业是经济社会发展重要的基础产业，在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面具有重要作用。近年来，我国海运业发展迅速，成就显著。同时也要看到，当前海运业发展还不能完全适应经济社会发展的需要，仍然存在战略定位和发展目标不清晰、体制机制不顺、结构不合理、配套措施不完善、运营管理水平不高、核心竞争力较弱等问题。加快推动海运业健康发展，对稳增长、促改革、调结构、惠民生具有重要意义。为进一步做好相关工作，现提出以下意见： 一、总体要求 (一)指导思想。以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入贯彻党的十八大和十八届二中、三中全会精神，认真落实党中央、国务院的各项决策部署，坚持把改革创新贯穿于海运业发展的各领域各环节，以科学发展为主题，以转变发展方式为主线，以促进海运业健康发展、建设海运强国为目标，以培育国际竞争力为核心，为保障国家经济安全和海洋权益、提升综合国力提供有力支撑。 (二)基本原则。 保障经济安全、维护国家利益。站在维护国家利益的高度，高度重视，统筹谋划，综合施策，建立保障有力的海运船队，服务经济社会发展全局，保障国家经济安全。 深化改革、优化结构。深化海运业体制机制改革，完善海运企业法人治理结构，创新发展模式，优化组织结构、运力结构和运输结构，促进海运业可持续发展。 企业主体、政府引导。遵循海运业发展规律，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，借鉴国际经验，完善海运业发展相关配套政策，培育和提升核心竞争力。 全面推进、协同发展。充分发挥各方面积极性，形成合力，深化海运业与相关产业的合作，营造协同互补、互利共赢的发展环境。 (三)发展目标。按照全面建成小康社会的要求，到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系，适应国民经济安全运行和对外贸易发展需要。 ——保障经济社会发展。全球海运服务不断拓展，船队规模和港口布局规划适度超前，重点物资运输保障能力显著提高，在综合交通运输体系中的比较优势进一步发挥。 ——国际竞争力明显提升。海运服务贸易出口额明显增加，进出口平衡发展，海运服务贸易规模位居世界前列；形成具有较强国际竞争力的品牌海运企业、港口建设和运营商、全球物流经营主体，基本建成具有国际影响力的航运中心。 ——在国际海运事务中的地位不断提高。 二、重点任务 (四)优化海运船队结构。建设规模适度、结构合理、技术先进的专业化船队。大力发展节能环保、经济高效船舶，积极发展原油、液化天然气、集装箱、滚装、特种运输船队，提高集装箱班轮运输国际竞争力。有序发展干散货运输船队和邮轮经济，巩固干散货运输国际优势地位，培育区域邮轮运输品牌。 (五)完善全球海运网络。优化港口和航线布局，积极参与国际海运事务及相关基础设施投资、建设和运营，扩大对外贸易合作。加强重要国际海运通道保障能力建设，完善煤炭、石油、矿石、集装箱、粮食等主要货类运输系统，大力发展铁水联运、江海联运，推进深水航道和集疏运体系建设。 (六)推动海运企业转型升级。完善海运企业治理结构，转变发展理念，创新技术、产品和服务。加快兼并重组，促进规模化、专业化经营，提升抗风险能力和国际竞争力。在做强做优海运主业的同时，适度开展多元化经营。实施“走出去”战略，鼓励中资海运企业对外投资和跨国经营。有序发展中小海运企业，促进就业。 (七)大力发展现代航运服务业。推动传统航运服务业转型升级，加快发展航运金融、航运交易、信息服务、设计咨询、科技研发、海事仲裁等现代航运服务业。建立市场化运作的海运发展基金。创新航运保险，降低融资成本，分散风险。 (八)深化海运业改革开放。深化国有海运企业改革，积极发展国有资本、民营资本等交叉持股、融合发展的混合所有制海运企业。坚持规则平等、权利平等、机会平等，引导和鼓励符合条件的民营企业从事海运业务。稳步推进对外开放，在风险可控前提下，在中国(上海)自由贸易试验区稳妥开展外商成立独资船舶管理公司、控股合资海运公司等试点。 (九)提升海运业国际竞争力。引导要素和产业集聚，加快建设国际海运交易和定价中心，打造国际航运中心。积极参与相关国际组织工作，提高参与制定国际公约、规则、标准和规范的能力和水平，树立负责任的海运大国形象。深化双边、多边合作，维护我海运和海员权益。建设国际一流的船舶检验和海运科研教育机构。 (十)推进安全绿色发展。强化安全意识，健全规章制度，落实责任，加大隐患排查力度。完善海运突发事件应急体系建设，提高安全监管和突发事件应急处置能力，着力提升海(水)上搜救、海上溢油等监测与处置能力，进一步理顺安全监管体制。加强船舶能源消耗和污染物排放管理，推动节能减排技术和清洁能源在海运业的推广应用，优化用能结构。 三、保障措施 (十一)健全运输保障机制。加强海运企业与货主的紧密合作、优势互补，推动签订长期合同，有序发展以资本为纽带的合资经营，形成风险共担、互利共赢的稳定关系。加强部门协调配合，提高原油、铁矿石、液化天然气、煤炭、粮食等重点物资的承运保障能力。 (十二)发挥财税政策支持作用。整合各种专项资金，推动运力结构调整、节能减排和运输效能提升。借鉴海运业发达国家经验，研究完善涉及国际海运的财税政策。加大现行财税政策执行力度，确保落实到位。 (十三)加强和改进行业管理。加快推动海运业立法，强化顶层设计和战略研究，完善船舶技术政策和标准规范，做好监测预警、监督检查和应急处置等工作。完善统一开放、竞争有序的市场体系，引导运力有序投放和合理增长。强化诚信管理体系建设，提高服务质量。清理规范行政审批事项，优化流程，提高效率。规范海员劳务市场和派遣机构管理，健全海员权益保障机制。加快建设进出境船舶联合查验单一窗口系统，推进口岸通行便利化。 (十四)强化科技创新和人才队伍建设。加大对海运业科技、教育、信息化建设等方面的投入，切实提高自主创新能力和教育水平。构建海运业综合信息服务平台，推进资源共享，提高智能化水平。完善海运业人才培养体制机制，加强海员特别是高级海员队伍建设，大力培养专业化、国际化海运人才。 四、组织实施 (十五)有关地区和部门要按照本意见的要求，实事求是，因地制宜，切实加强对推动海运业健康发展各项工作的组织领导。要统筹谋划，突出重点，落实责任，加强协调配合，形成合力。要尽快制定具体实施方案，完善和细化相关政策措施，扎实做好各项工作，确保取得实效。

8月下旬，防城港市旺达矿业公司13立方米锰渣高炉和防城兴发冶炼厂均被拆除。至此，防城港市提前两个月完成自治区下达的淘汰落后产能任务。 据介绍，落后产能是指技术水平低于行业平均水平，而且设备、生产工艺的污染物排放、能耗、水耗等技术指标高于行业平均水平，技术水平也未达到国家法律法规和产业政策标准的生产能力。根据这一情况，防城港市深入推进节能减排工作，促进产业结构调整，依照国家有关法律法规，该市工信委联合环保、安监、财政等有关单位对全市相关企业进行现场核查验收，明确需要淘汰落后产能的企业和项目。首先将大型落后产能项目和企业拆除，防城兴发冶炼厂、防城港市旺达矿业有限责任公司13立方米锰渣高炉各1台列入拆除计划，其中，防城港旺达矿业有限责任公司的1台13立方米锰渣高炉原计划为2015年的淘汰落后产能任务，该市将其提前，于8月下旬拆除。

天雄集团四川平武县慧川电力有限公司土城河一级水电站大坝下闸蓄水及机组启动验收工作，在四川天雄项目总指挥张德胜的领导下及平武县慧川电力总指挥卿奉生的配合下，经过慧川电力全体员工的不懈努力，于2014年7月29日成功通过了专家组的预评审。 2014年7月31日在平武县慧川电力有限公司的精心安排下，绵阳市发改委、绵阳市能源办、绵阳市经信委、绵阳市移民扶贫局、平武县县政府、平武县电力公司、平武县水务局、平武县发改委、平武县工信局、平武县消防大队、平武县水电协调办、土城乡政府、咨询公司以及土城河一级水电站各参建单位共同对土城河一级水电站大坝下闸蓄水及1#、2#机组启动的前期工作进行验收。会议上各位领导及专家就土城河一级水电站的工程实体及工程资料等情况认真听取了各参建单位的详细汇报，仔细查阅了相关资料，对不明确的地方提出了疑问，并得到了相关单位的明确答复。通过3个小时的讨论、研究及查阅资料，参会代表一致通过，同意对土城河一级水电站下闸蓄水及1#、2#机组启动验收工作，允许土城河一级电站下闸蓄水及1#、2#机组适时启动并网发电。 会议最后，各位领导对平武县慧川电力土城河一级水电站的前期工作做了充分肯定，对四川天雄公司的后续发展寄予厚望，希望天雄集团在绵阳地区持续良好发展。四川天雄总指挥张德胜代表天雄公司发言，向大会介绍了四川天雄水电建设的指导思想“实体工程安全可靠，程序手续合法合规”。最后代表天雄集团感谢了各位领导对天雄公司的关心、厚爱与支持，并就天雄集团在四川地区的发展规划进行了详细介绍。

公司拟出资830.88万元收购内蒙古鄂尔多斯羊绒集团有限责任公司（以下简称"羊绒集团"）持有的鄂尔多斯市东祥碳化硅有限责任公司（以下简称"碳化硅公司"）77.88%的股权，拟出资236万元收购鄂尔多斯市羊绒实业投资有限公司（以下简称"实业公司"）持有碳化硅公司22.12%的股权。 碳化硅产品属于新材料，主要用于四大应用领域，即：功能陶瓷、高级耐火材料、磨料及冶金原料。碳化硅为目前公司硅系列产品的有益补充，其主要生产成本为电力。而碳化硅公司目前主要投资项目位于公司罕台羊绒工业园区，可以充分利用园区火力发电的电力，有效控制碳化硅的生产成本。

8月26日，天祝玉通碳化硅有限责任公司污水循环利用系统正式投入运行。今年以来，该公司以大气污染治理为重点，持续加大环保治理的投入力度，加速污染源的治理改造，除对原有除尘设备进行改造、检修外，又投资260万元对新建破碎、筛分系统和气流磨进行粉尘治理。同时，对废水进行循环利用，实现污水零排放。