4月29日晚间消息，中远海运控股股份有限公司发布2025年第一季度报告。2025年第一季度，日益复杂多变的国际环境对全球集装箱航运市场带来了更多不确定性。面对机遇和挑战，中远海控加强前瞻性、系统性研判，精准布局航线运力，持续提升服务质量，积极推动数字智能与绿色低碳转型，实现了“稳中有进”的良好开局。盈利能力彰显高质量发展新成效。第一季度，实现营业收入人民币579.60亿元，同比增长20.05%；营业成本人民币422.83亿元，同比增长8.66%；实现息税前利润（EBIT）人民币165.78亿元，同比增长66.17%；实现净利润人民币132.30亿元，同比增长72.21%；实现归属于上市公司股东的净利润为人民币116.95亿元，同比增长73.12%。

4月29日9时20分，全球最大的40万吨矿船“远见海”轮在宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头完成39.3万吨铁矿石的全卸作业后，缓缓驶离泊位。至此，宁波舟山港历年累计接卸全球最大40万吨矿船达400艘次。作为宁波舟山港矿石运输体系的重要组成部分，鼠浪湖矿石中转码头可常态化挂靠40万吨矿船，目前全球在航的68艘40万吨矿船均在此停靠过。该码头曾创下8天内连续接靠4艘40万吨矿船的辉煌“战绩”，并刷新了40万吨矿船满载接卸作业仅需33.33小时的高效纪录，40万吨矿船接卸效率稳居全球港口前列。

作为中远海运特运“专业化、区域化、属地化”发展战略在华东地区的重要布局，4月29日，苏州中远海特运输有限公司开业。开业仪式暨长江区域客户推介会以“特擎苏港新枢纽 链动江海大未来”为主题，吸引了长江区域众多合作伙伴共襄盛举。在此前于3月28日召开的中远海运特运2025全球合作伙伴大会上，特运聚焦客户需求发布了全新的“3+4+N”服务体系架构，明确未来将大力加强属地化服务建设，为客户创造更大价值。苏州中远海特作为该战略提出后的首个落地项目，标志着特运“N个区域化服务网络”建设正式启幕。作为中远海运集团旗下全球领先的特种船公司，中远海运特运拥有规模和实力均居世界前列的特种运输船队。过去一年，特运船舶在苏州港挂靠超300艘次，纸浆卸货破100万吨，矿石吞吐近60万吨，设备件杂货装卸超200万方，并创下单年装运汽车近10万台的亮眼成绩！本次推介会现场首次在苏州采用全息彩虹圈矩阵展示了中远海运特种船队。

4月29日，据广州市房地产中介协会消息，4月(3月26日至4月25日)广州市二手住宅网签量保持在万套以上，网签套数和面积同比分别大幅增长12.97%和17.10%。从行政区来看，广州多数区域网签量同比显著增长。其中南沙区以同比37.77%的增幅遥遥领先。白云区、荔湾区和海珠区也较为活跃，同比增长均在20%以上。天河区、增城区和从化区同比增长超过10%。从面积区间构成方面来看，144平方米及以上和60至90平方米所占比例环比均有所增长。从中心城区十大活跃板块看，大部分板块网签套数同比跃升，其中白云大道北板块增长64%，珠江新城板块增长31.91%，黄埔区府、客村-赤岗和同德围-罗冲围板块增长均在20%以上，同和、康王路和西关板块也表现不俗，均有15%以上的增长。

4月29日，中国船舶公告称，2025年第一季度实现营业收入158.58亿元，同比增长3.85%；归属于上市公司股东的净利润11.27亿元，同比增长180.99%。主要原因包括生产效率提升、民品船舶毛利增加以及联营企业经营业绩改善。

4月29日，工业和信息化部办公厅发布关于做好2025年工业和信息化质量工作的通知。其中提到，推动重点产品提质升级。加快质量技术创新应用。强化企业创新主体地位，鼓励企业加大质量技术创新投入，开展质量关键技术攻关，提升制造过程质量控制能力，促进品种开发和品质升级。遴选推广质量技术创新应用典型经验，推动质量技术创新成果转化为先进标准和实现产业化应用。提高重点产品质量水平。落实新能源和智能网联汽车、低空装备等领域政策措施，支持仪器仪表、农机装备、航空等领域高端关键零部件质量攻关，加强相关产品质量标准研制，促进先进团体标准转化为行业或国家标准，带动提升产品供给质量。组织开展锂电池、光伏等产品质量检查，强化无线电发射设备的监督检查。