发改委:大中小城市户籍政策应有区别

  东方网6月23日消息:近日,国务院批转发改委《关于2014年深化经济体制改革重点任务的意见》。国家发改委经济体制综合改革司司长孔泾源20日接受中国政府网在线访谈时表示,户籍制度改革牵涉大量人口流动,目前为止这项政策改革只是单向流动,即从农村往城市流动,还没有从城市往农村流动,因为涉及土地问题。   “土地制度改革目前在很多方面进行试点和探索,包括城乡建设用地、同地同价、同等入市等。从长远看,就是要把国家、集体、农民三者的利益关系逐步理顺。”孔泾源说,户籍制度改革涉及亿万农业转移人口,一直备受关注。对于大中小城市应该实行有区别、有分类的户籍政策,全面放开建制镇和小城市落户限制,有序放开中等城市落户限制,合理确定大城市落户条件,严格控制特大城市人口规模。   国企改革则要分类推进。孔泾源说,加快发展混合所有制经济是深化国有企业改革的重要方面。此外,对国有资本监管体制也要进行相关改革,由过去的相关机构管人管事管资产逐步转变成以监管资本为主。具体的改革实施可以通过成立国有资本投资公司、国有资本运营公司等进行专业化监管。   在生态环境问题方面,孔泾源介绍,要强化节能减排目标责任制和问责制,完善排污收费和污水处理费制度,推进节能量、碳排放权、排污权交易试点;还要建立健全生态补偿机制,形成谁开发谁保护、谁受益谁补偿的长效机制。   今年以来,有关部门陆续放开了非公立医疗机构服务价格和电信资费等。据孔泾源介绍,今年还将推进价格形成机制改革。完善和扩大居民用电、用水、用气阶梯价格制度,探索建立主要农产品目标价格制度,在市场价格低于目标价格时对生产者进行补贴,市场价格过高时对低收入消费者进行补贴。  
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发布时间:2014-06-23

京津冀一体化方案6月底出台 宝坻将承接高端产业

近日,京津冀一体化动作频仍,据了解,京津冀一体化发展规划整体方案已初步形成,根据各方意见,国家发改委近日刚刚对该方案进行了为期10天的封闭式修改,这也将是此次规划方案的最后一轮修改,该规划预计将在6月底正式出台。 6月17日,北京、天津、河北三地卫生部门就“共同建立区域突发事件卫生应急协作机制”签署协议,一旦遇到突发事件,在药械、设备、技术等方面,三方将相互支援,资源共享。 三地职能部门之间的频繁对接,标志着京津冀一体化进入实质性阶段。而天津市已经上报建设国家行政副中心方案的消息则更让处于京津同城发展桥头堡的天津宝坻兴奋不已。 据了解,作为京津冀一体化先行区,天津宝坻将重点承接发展电子商务、现代物流、科技创新等高端产业。与此同时,宝坻还在全力布局生活、休闲、娱乐等配套设施的建设。 高端产业聚集宝坻 今年年初至今,北京、天津、河北三地之间企业、学校、科研机构、商贸市场等签订多个战略合作协议。在承接北京产业转移方面,天津、河北之间的错位发展初露端倪。天津主要以引进教育、医疗、高科技等技术密集型产业为主;河北则把重点放在需要较多土地资源、能解决大量就业的劳动密集型项目。 为加强与北京的战略对接,今年2月份,天津市启动京津冀城镇群区域规划研究,从空间发展、分区管制、城镇体系、区域生态、交通基础设施等方面,为构建京津“双城记”提供空间保障。 近日,有消息称,天津市已经上报建设国家行政副中心的方案,积极承接首都功能转移。紧邻北京的武清、宝坻两区将重点发展电子商务、现代物流、科技创新等产业。 实际上,宝坻作为京津同城发展桥头堡、京津冀一体化先行区,在产业承接方面早已谋划已久。 有关数据显示,2011年,宝坻承接节能环保、新能源新材料、高端装备制造、现代服务业等产业项目60多个,2012年超过80个,2013年高达167个,投资规模更是逐年翻番。 2013年3月,欧洲最大体育用品制造商阿迪达斯在全球唯一直投资产项目——阿迪达斯物流(天津)有限公司落户宝坻,重点建设仓储分拨和配送中心。此外,该公司还将在宝坻设立地区结算总部,建设中国电商运营中心及展示体验中心。 这是宝坻区积极打造电子商务与现代物流产业体系,借助毗邻京津冀空港、海港的优势,构建辐射京津冀乃至全国货物中转、物流配送网络的重要代表性项目。随着阿迪达斯物流(天津)有限公司以及盖世理物流产业园等一系列国际知名现代物流企业的进驻,也为宝坻区打造“电子商务与现代物流基地”带来产业集聚化效应。 2014年3月28日,京津中关村科技新城概念性规划设计方案通过专家评审。根据规划,科技新城凸显智能化、信息化、集群化和服务化等要素,推动产业融合、产城融合、城际融合,集聚京津两地高端资源,吸纳各种创新要素,将打造集众多功能于一体的“千亿级”产业高地和带动区域跨越升级的核心引擎。 据了解,目前,科技新城一期6.9平方公里征地工作已结束,先后引进亿元以上项目74个,计划总投资396.7亿元。5月,天津市宝坻区人民政府与北京北大科技园有限公司签署合作框架协议,构建校地合作、协同创新机制。根据协议,双方将共建北京大学京津科技园项目。 一期建设“科技企业孵化器”,主要以电子信息产业为主,吸引电子商务等相关领域创新企业入驻,尤其关注北大校友企业创新创业发展,同时设立公共技术服务平台,服务于京津冀电子信息产业的转型升级。二期建设“产学研创新综合示范基地”,拟发展新一代信息技术、生物医药等新型业态,建设科技创新综合体。 同时,该区还积极推进天津宝坻智慧云产业数据中心建设,发展全国性数据服务、电子商务、现代物流等生产性服务业;加快培育发展京津新城现代服务业聚集区,重点发展高水平现代服务业。 交通提升物业价值 在宝坻承接高端产业的同时,布局生活、休闲、娱乐等配套设施也必不可少。 地处京、津、唐三市中心地带的京津生态新城以其区位优势以及资源禀赋,被誉为京津“后花园”。吸引着香江地产、合生创展、珠江地产、天房发展等地产大腕扎根于此。目前,五星级凯悦酒店、温泉度假村、国际27洞高尔夫球场、中华玉库玉佛宫、京津大学城等高端配套遍布周边。 “潮白河与青龙湾等水系汇集与此,投资近200亿元的潮白河游艇会也将落户于潮白河湾畔。”宝坻最大生态社区——锦绣香江有关负责人介绍,“目前,京沈和津蓟两条国家级高速公路毗邻社区,随着京津冀一体化的推进,宝坻将迎来‘快轨时代’,已列入‘十二五’规划的京唐高铁将在此设站,开通后搭乘快速轨道交通,20分钟就可直达长安街,津蓟轻轨也与京唐高铁十字交汇于此,小区班车直通高铁站只需5分钟。” 据悉,蓟港快铁规划、市域轨道交通近期建设规划,并完成报批程序;即将建成的京津塘高速二线、蓟塘高速公路以及正在规划中的京沪、津蓟高速联络线都已经在京津生态新城板块预留出口。 2月26日习近平总书记在北京、天津、河北三省市座谈会当中,就区域一体化提出7点要求时,其中专门提到4个字“交通出行”。 国家发改委综合运输研究所运输经济与技术研究室主任李连成表示:“交通运输部提出‘将京津冀区域打造成为区域交通一体化的示范区’,预计接下来会有一系列动作。” 近日,交通运输部党组书记、部长杨传堂前往天津、河北、北京三地就京津冀交通一体化开展调研。提出抓紧推进国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”项目。加快推进京津冀交通一体化,着力构建现代化交通运输网络,为京津冀区域协同发展提供重要的基础支撑。 安信证券投资顾问李永曜分析认为,在京津冀协同发展的催化下,京津冀区域也有望成为新的1小时都市圈的代表。按照已有规划,2020年将形成京津冀9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈,9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈。其中,北京和天津两大直辖市的交通对接,则是重中之重。受此影响,处于两地交会处的核心板块将会明显受益。交通一体化政策之后,或将迎来京津冀一体化政策集中发布的时间窗口,预计京津冀概念将重返资金炒作的舞台。
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发布时间:2014-06-23

全力备战夏季用电高峰

    夏季用电高峰临近,6月16日,国网烟台市福山区供电公司加快电网建设,深化客户安全用电服务,不断完善各类应急预案,积极备战夏季电网高峰考验。在组织相关部门全面开展各专业设备隐患排查治理工作的同时,还对变压器增容和线路改造工作进行全面提速,确保迎峰度夏期间电网安全稳定运行和电力可靠供应。该公司还完善了防汛应急预案,制定了汛期防汛值班表,明确汛期报告制度。
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发布时间:2014-06-23

住建部密集调研 棚改料加力

住建部党组书记陈政高日前赴湖南调研,并在长沙、株洲、湘潭三地考察了公租房廉租房小区、棚户区改造项目建设情况。这是陈政高履新住建部不到两个月来,进行调研的第四站,调研重点直指棚户区改造。分析人士认为,如此密集的调研节奏,或意味着棚改工作将被置于更为重要的地位。   据媒体报道,陈政高仔细询问了棚户区改造征迁安置补偿政策、改造成本、资金筹措和工程建设等情况。此外,他还与湖南省的有关领导进行了座谈。   陈政高是从四川直接赴湖南进行调研的。6月18日,陈政高一行调研成都市内燃机总厂棚户区改造项目和锦城龙苑公租房小区,并就四川省危旧房棚户区改造、保障性住房建设以及房地产市场有关情况展开座谈。   此前6月9-10日,陈政高在贵州遵义进行调研并座谈,主要调研项目为遵义铁合金厂棚户区改造项目和经济适用房小区建设、汇川区团泽镇061基地和遵义县乌江镇核桃村农村危房改造示范点。   5月25-28日,陈政高到达安徽,先后赴蚌埠、合肥实地考察了棚户区小区和安置房建设工地,并分别召开了有关市和省直有关部门棚户区改造等有关工作座谈会。   陈政高履新住建部不到两个月来,已经先后分三次、四地进行调研。分析人士指出,上述调研的区域以中西部省份为主,调研对象直指棚户区改造和保障房建设,且调研节奏十分密集。在年中节点上,此举或将意味着棚户区改造工作将被置于更加重要的地位,并可能获得更多的政策扶持。   随着新型城镇化进程的推进,我国棚户区改造的规模不断增加。住建部副部长齐骥今年3月表示,全国1400多万户棚户需要进行改造,大多位于中西部地区、独立工矿区、资源枯竭型城市和三线企业较集中的城市。其中,资金成为制约棚改的主要障碍。   陈政高今年4月底履新住建部,此前长期主政辽宁。从2004年起,辽宁在全国率先启动大规模的棚户区改造,陈政高曾因大力推进棚户区改造而受到关注。
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发布时间:2014-06-23

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