1月9日，随着最后一节段钢桁梁精准吊装到位，历时13个月建设的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥中支主桥(公铁合建段称为隆兴大桥)，以“毫米级”精度顺利合龙，标志着昌九高铁建设取得重要进展。昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥位于南昌市境内，全长19公里，由北向南跨越赣江西支、中支和南支三条支流，是一座集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁。此次合龙的大桥中支主桥采用等高度五跨连续钢箱桁梁公铁两用设计，主跨152米，全长577.7米，主梁共47个节段，单节最重达到410.4吨，全桥总重约为2.51万吨，相当于16700辆小汽车的重量之和。在大桥中支主桥钢桁梁架设过程中，需要克服现支架作业平台狭小、赣江水上钢梁吊装控制难、汛期施工天气影响大等不利因素。据介绍，项目团队创新研发可调节自平衡式钢梁浮吊吊具，有效破解了钢桁梁水上吊装重心平衡、角度调整等难题，顺利实现中支主桥合龙精准对位，且精度小于0.5毫米。

1月8日，孝感市举行招商引资项目集中签约活动。此次共签约47个项目，总投资635.8亿元。2024年，全市共签约亿元以上项目815个、总投资5065亿元。此次集中签约的47个项目与孝感市“4+2”主导产业高度契合，是孝感市聚焦延链补链强链精准“落子”的生动体现。

近日，杭萧钢构股份有限公司（以下简称杭萧钢构）成功签订杭州钱塘高铁站枢纽项目。该项目位于杭州市钱塘区，总建筑面积约28万平方米，其中铁路站房约7万平方米，综合配套工程约21万平方米。钱塘高铁站为线上高架站，站场规模为6台11线，具备始发终到功能；旅客进出站采用“上进下出”流线模式。枢纽将引入地铁8号线及19号线（规划），汇集高铁、地铁等多层次的交通网络，形成一座四通八达的交通枢纽。钱塘高铁站整体由站房、塔楼、停车楼和独栋办公楼等设施组成，在外形设计上以“江海扬帆、勇立潮头”为灵感，以“潮造型”为亮点，以“潮中心”为理念，是集交通、商业、办公与休闲于一体，布局多元空间。下一步，杭萧钢构将充分发挥自身在钢结构领域的专长，提供高质量、定制化的钢结构解决方案，为客户递交一份满意的答卷，并持续为推动杭州乃至整个长三角地区交通基础设施建设做出积极贡献。

1月10日，现代汽车与英伟达宣布达成战略合作，加速开发先进AI技术，推动未来移动出行发展。根据声明，现代汽车将利用英伟达加速计算和AI Enterprise软件帮助管理海量数据，以便为各种应用安全地开发和训练AI模型。现代汽车还将利用英伟达Omniverse平台开发物理AI和数字孪生应用模拟其工厂，帮助提高生产效率和质量并精简成本。此外，现代汽车还将利用英伟达Isaac机器人开发平台开发并安全部署AI机器人。作为协议的一部分，双方还将密切合作，为自动驾驶技术和机器人系统创建虚拟仿真环境。

1月8日，波罗的海干散货运价指数跌至逾17个月低点，因所有型船运价指数均下跌。波罗的海干散货运价指数下跌49点或4.83%，至966点，为2023年7月底以来最低水平。海岬型船运价指数重挫118点，报1100点。海岬型船日均获利下跌979美元，至9123美元。巴拿马型船运价指数下跌24点，报1037点。巴拿马型船日均获利下跌216美元，至9331美元。超灵便型散货船运价指数下滑10点，报846点，连续第九个交易日下跌。灵便型船运价指数下滑8点至524点。

近日，杭萧钢构（内蒙古）有限公司（以下简称内蒙古杭萧）成功签订荣民高新壹号项目1#、3#楼及地库裙房商业部分钢结构工程安装合同。该项目位于西安市高新区，总建筑面积为279818平方米。其中1#楼主体高度194米，地上47层，地下3层，是集办公、酒店、公寓为一体的超高层；项目采用钢框架-核心筒结构。3#楼主体高度高度159米，地上44层，地下3层，地上1层建筑功能为商业，2层以上为住宅。内蒙古杭萧将秉承精益求精的工匠精神，科学组织、优化方案、精心施工、重点突破，全过程把控，全力以赴、保质保量高效地履约，为公司承接更多优质项目奠定坚实基础。