12月4日，G331丹阿公路（孙吴县段）改扩建工程举行开工仪式。其中孙吴县境内全长37.2公里，总投资9.6亿元，途中设置服务区1处，养护道班1处，停车港湾1处，停靠站5处。

近日，由杭萧钢构（安徽）有限公司（以下简称安徽杭萧）承建的威腾电气新能源基地E厂房钢结构项目喜封金顶。该项目位于江苏省镇江市，总建设用地面积111913.94㎡。安徽杭萧承建的E厂房，总建筑面积37882.73㎡，建筑长152.2m、宽121.2m，厂房柱网为8.4m*15m，采用箱型柱+H型钢梁的框架二层结构，楼面及办公区采用钢筋桁架自承式楼板。项目建成后，将促进上下游产业链提升，进一步推进绿碳能源产业在该区域的发展壮大，对于推动地方经济高质量发展具有重要意义。此次钢结构主体顺利封顶，标志着项目全面进入收尾阶段。接下来，安徽杭萧将一如既往地秉持“诚信敬业、追求卓越”的价值观，上下齐心抓落实，在严把工程质量关和安全生产关的前提下，加快进度，推动项目早建成、早投用，用品质和专业持续蓄能，向业主交出一份满意的答卷。

12月3日，中国船舶集团旗下外高桥造船有限公司为中信金融租赁建造的第三艘8600车LNG双燃料汽车运输船H1602船以及为Thenamaris公司建造的第五艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1588船顺利下坞。公司总监李芝忠、船东及船检代表共同参加下坞仪式。H1602船是外高桥造船建造的第三艘8600车汽车运输船，其分段建造进度在首制船H1600船以及1601船的经验下有了显著提升，目前分段储备量充足，全船分段储备率达80％以上，为总段供应打下基础。同时针对总段的舾装件进行了工序前移，进一步缩短了总组施工周期。该节点的顺利完成也标志着公司PCTC正式进入船坞批量化建造阶段，为后续各型PCTC连续建造奠定良好基础。H1588船是外高桥造船2024年开工的第十艘船，也是在1号船坞搭载建造的第四艘11.4万吨成品油轮。在建造过程中，各部门合理调配施工节奏，克服高温天气等各项挑战，严格执行落实公司“四清零”管理要求。

12月2日，中集安瑞科宣布，自今年8月国内老旧营运船舶报废更新补贴政策发布后，公司三个月内拿下100艘内江内河LNG船舶动力包订单，总金额超过2亿人民币。今年8月，交通运输部、国家发展改革委联合印发了《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》。自该政策发布之日起至2028年12月31日，相关部门将对境内老旧营运船舶的报废更新予以相应补贴，有望推动绿色动力船舶的占有率快速提升。目前我国内河运输船舶拥有量约为11万艘。行业同时预测，未来四年，年均新增船舶更新改造数量预计为1500—2000艘/年，四年累计达到6000—8000艘。在政策利好推动下，中集安瑞科11月与安徽四家企业签署50艘新能源动力船供气系统订单，包括LNG船用燃料罐、LNG发动机、安保供气系统、齿轮箱、辅助动力系统等，以实现船舶的清洁能源动力改造。该笔订单签订后不久，中集安瑞科又获得长航货运有限公司（以下简称“长航货运”）50艘LNG船舶供气动力包供货协议。该笔订单是中集安瑞科与长航货运“气化长江”深度合作的一部分。2023年6月，长航货运与中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程公司在上海签署了4艘1.25万吨清洁能源江海直达干散货船的建造合同，合同总金额超过2.5亿人民币。另据了解，中集安瑞科还计划在2025年向济宁能源发展集团交付100艘LNG船的动力包。内江内河航运是促进国内大循环的重要通道之一，是国内大宗货物长途运输的主力。中集安瑞科作为清洁能源全球领先企业，已布局内江内河清洁能源供应的多个业务场景，实现内河LNG动力船舶建造能力，并参与内河LNG加注及LNG换罐网络布局，以满足内河内江日益增长的绿色升级需求。在中国内河LNG动力船舶领域，中集安瑞科已经拥有“制造+装备+智能+服务” 全产业链智造服务能力。

11月30日，随着主跨合龙段右幅最后一段钢箱梁吊装完成，由中国钢结构协会理事单位--中铁九桥参建的G228丹东线滨州段公路建设项目控制性工程世界第一跨径混合梁桥——套尔河特大桥右幅钢箱梁顺利合龙，为全线贯通奠定坚实基础。G228丹东线滨州段建设项目里程约42.5千米，采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计时速80km/h，是集边防与沿海开发功能于一身的沿海高等级公路。其控制性工程套尔河特大桥全长4334米，主桥为128+338+128米混合梁连续刚构桥，建成后将成为世界第一跨径混合梁桥。中铁九桥主要承接该桥钢砼结合段、钢箱梁、桥面系及附属工程的钢结构部分，总工程量约为3311吨。该桥分为左右幅，此次合龙的右幅钢箱梁全长127米、重1027吨，先在工厂加工成板单元件运至桥址总拼完成后，使用两组12轴模块车同步顶起合龙段运至现场临时码头，并根据潮汐变化调整1000吨运输船吃水量滚装上船，随后两端各采用由4台350吨连续液压千斤顶为动力的提升吊篮进行双机抬吊。项目建成通车后，将连接无棣东风港经济园区和沾化两地，将两地驱车行驶里程从原来的一个半小时缩短为五分钟，对推动环渤海经济带互促互融发展、实现黄河流域生态保护和高质量发展意义重大。

11月份，中国楼市延续回稳态势，显现出多项积极信号。观察楼市，量在价先。11月份，多地楼市成交量继续回升。克而瑞研究中心发布的数据显示，11月份，中国重点30城新房成交量延续“U”形走势，达到年内新高，环比微增3%，同比增长20%，与三季度月均值相比增长60%。前11月，30城新房成交量累计同比仍在下降区间，但降幅较1-10月份收窄3.91个百分点。中指研究院2日公布的数据也显示，11月，重点100城新建商品住宅成交面积环比基本持平，同比增长约15%，增幅较10月有所扩大。20个代表城市二手住宅成交套数环比增长11.7%，同比增长26.3%。部分热点城市楼市交易热度显著回升。中原地产研究中心统计数据显示，11月份，北京二手房网签量达到18763套，创20个月新高。业内认为，北京二手房月度交易量1.5万套为市场“荣枯线”，超过1.5万套时，市场进入活跃状态。另据中指研究院统计，深圳11月新房、二手房成交规模同比均翻倍增长；成都11月新房成交面积环比增长超50%。成交量的活跃也推动房价出现积极信号。据中指研究院统计，11月份，百城二手住宅价格环比下跌城市数量下降，深圳、成都、乌鲁木齐、东营四城二手房价格环比止跌转涨，打破此前连续7个月百城二手住宅价格环比均走降的趋势。当月，受优质改善项目入市带动，百城新建住宅平均价格环比结构性上涨0.36%，同比上涨2.40%。土地市场也出现边际改善。中指数据显示，11月，中国300城住宅用地土地出让收入同比增长23.4%，北京、上海、杭州等核心城市多宗地块竞拍热度较高。从房企端来看，据克而瑞研究中心统计，11月百强房企实现销售操盘金额3633.5亿元人民币，环比降低16.6%，不过，较9月仍增长44.3%。其中，华发股份、保利置业、中建东孚等企业11月当月销售增长强劲。楼市近两月的持续回稳与9月末以来陆续出台的一揽子增量政策直接相关。中指研究院研究副总监徐跃进指出，10月以来房地产市场量价出现“阶段性恢复”，11月核心城市销售保持一定规模。未来推动市场实现持续“止跌回稳”的关键是加快已出台政策的落实，如加快推进通过货币化安置等方式新增实施的100万套城中村改造和危旧房改造，加快落实收购存量闲置土地及收储存量房等。他认为，本轮周期市场复苏路径或表现为“从二手房量升到二手房价止跌，到新房销售量稳，再到新房价止跌”。近两月多地二手房成交量已有所回升，二手房价格止跌、新房销售企稳或是楼市后续持续“止跌回稳”的关键。