近日，河钢集团大河环科采用全新的铵盐间接固碳法，创新管道浸出和超重力碳化反应器联合工艺路线，以废钢渣尾渣为原料，生产出首批高纯度轻质碳酸钙产品。这是业内首次实现钢渣全组份资源化利用，标志着该单位自主研发的钢渣固碳及资源化利用技术取得重大突破，为钢渣的大规模综合利用提供了工业示范，为推动钢铁行业固废资源化利用，加快绿色低碳转型发展，探索出了一条可持续发展新路径。大河环科坚持“内服务于集团、外服务于市场”的定位，放大同类业务归集和结构性重组的整合效应，精准聚焦产线，积极探索绿色低碳发展的新路径和新模式，加速以技术创新引领绿色低碳转型，在构建绿色低碳钢铁产业链方面不断取得新的突破。该技术实现了对钢渣的在线调质改性，通过全组分深度精细提取，将钢渣“变废为宝”，分级分质转化为超细轻质碳酸钙、超细氢氧化镁、含铁量50-55%的铁矿粉以及硅肥粉等高商业价值产品，实现固废综合利用和价值创造。在钢渣碳化过程中，该技术摒弃了传统的烟气富集环节，通过铵盐间接固碳法，可大量捕集工业废气中的CO2，极大地提高了碳捕集效率，废弃物资源化利用率更高，减污降碳效果优异。

秉承创新驱动发展的理念，在当前科技飞速发展、产业结构深度调整的时代背景下，德龙钢铁坚持以先进材料的研发与应用为重点方向，经过长时间对冷轧高强钢合金成分设计新思路，以及先进轧制工艺的不断探索，近日成功开发了500MPa以上级别建筑用冷轧高强钢，广泛应用在新型建筑材料中，实现了建筑产业与钢铁产业的协同发展，对实现“双碳”目标具有重要意义。面对严峻的市场形势，德龙钢铁积极进行市场调研，精准把握市场潜在需求，根据客户的真实需求，开发出更符合客户需求的产品和解决方案，从而在市场竞争中占据优势地位。此次500MPa以上级别建筑用冷轧高强钢的开发，面对客户提出的冷轧后具有高强度且折弯不开裂的特殊要求。公司技术中心结合销售部、炼钢厂和轧钢厂，在现有装备基础上，依据前期的产品开发经验，利用微合金化进行严密的成分设计，同时根据最终成分，设计精准的控轧控冷工艺。最终通过合金调质和控轧控冷工艺协同控制等技术，同时联合下游客户技术人员进行生产跟踪，及时调整工艺流程，经过严格的测试和验证，该产品最终产品厚度规格为1.55mm-2.7mm，强度高达700MPa以上，满足客户使用要求，顺利完成首次试制。此次新产品的成功开发，德龙钢铁以技术创新和过硬质量提升新业绩、打造新优势，显著提升了公司在钢铁市场的差异化优势，成为企业开拓市场的有力武器。今后，德龙钢铁将继续以技术创新为引领，不断推出更多优质、高效益产品，为社会经济发展提供强有力的科技支撑。

近日，三钢集团成功研发并轧制25MnNi合金结构钢，标志着在高端材料领域迈出了坚实步伐。合金结构钢25MnNi是一种高性能的工程材料，具有高屈服强度、抗拉强度和硬度，同时保持了良好的韧性和耐磨性，能够承受重载和冲击，为各种复杂工况提供了有力保证。因此，可广泛应用于汽车、机械制造等多个关键领域。合金结构钢25MnNi的成功研发不仅满足了周边市场对高性能材料的需求，同时也为三钢集团产品的转型升级注入了强劲动能。

2025年1月，敬业营口中板成功承接出口中东地区的＞100mm特厚规格S460M-Z35订单，要求钢板以TMCP状态交货，确保-20℃低温冲击性能，最大厚度达150mm。行业内，普遍认为TMCP工艺生产钢板的厚度极限为100mm，150mm厚度远超出业界对TMCP工艺生产能力的认知。如此“大厚度、高强度、高韧性”的生产要求，一直以来被视为行业内的“技术禁区”，足见其生产技术难度之高，对营口中板现有设备能力和品种开发技术能力都是全新的考验。面对如此大的压力，营口中板技术副总赵和明牵头，组织产品开发处工程机械特殊钢团队及相关生产单位，针对各工序工艺细节展开充分讨论，详细制定了生产技术方案。在生产过程中，产品开发处与厚板厂工程师深入现场，逐块跟踪轧钢过程，指导工艺优化。经各部门严格执行技术方案，最终成功完成150mm特厚规格S460M-Z35钢板的开发工作。该批次钢板一次性能合格率100%，顺利通过第三方检验，钢板实物性能表现卓越，屈服强度平均值451MPa，抗拉强度平均值578MPa，-20℃冲击功平均值254J，Z向性能平均值52%，各项性能指标均超越标准要求。150mm特厚规格S460M-Z35高强钢的成功开发，标志着营口中板在TMCP高强钢技术领域实现了质的飞跃，工艺技术水平达到了创新引领的新高度，是营口中板在高强钢特厚规格领域取得的又一重大突破，对后续品种的升级迭代具有深远意义，为营口中板推进品种结构调整、实现高端化与差异化精品增效提供了有力支撑。

近日，吉林建龙自主研发设计的残余曲率测量装置正式上线，这一成果标志着该公司在冷轧硅钢产品质量把控上迈出了关键一步。经检验，该套装置完全符合《YB/T4292-2012电工钢带（片）几何特性测试方法》中关于残余曲率试验装置的要求，为冷轧硅钢产品的高质量产出提供了坚实保障。冷轧硅钢残余曲率是指卷板在热处理和冷轧过程中，由于应力分布不均而产生的永久性弯曲，不仅影响硅钢片的外观质量，还对其磁性能和机械性能有负面影响，给下游客户在电机和变压器生产中的冲压、叠片等环节带来加工难题。然而，当前市面上的残余曲率测量装置很难满足产品的定制化需求。面对这一困境，吉林建龙技术中心深入剖析测量残余曲率装置的工作原理，采用钢化玻璃作为支架、用金属U型夹固定断面以及采取专用钢板尺作为测量工具，既兼顾了简单易用和结实的特点，又能满足测量标准和试验方法的各种需求。目前，该残余曲率测量装置已全面应用于吉林建龙的冷轧硅钢检测流程中。实际运行数据表明，该装置对产品质量的监测、生产工艺的改善以及提升客户满意度均发挥了积极作用。吉林建龙通过自主研发，减少对外部供应商的依赖、降低采购成本的同时，也提高了产品的市场竞争力。未来，吉林建龙将继续鼓励科技创新驱动发展，以市场为导向，不断提升产品质量，为客户提供优质服务，为公司高质量发展积累坚实力量。

日前，宝钢股份成功研制储氢油套管并交付深地盐穴大规模储氢项目，将助力打造“亚洲首个深地盐穴储氢库”。这一突破性成果充分展现了宝钢股份在氢能储运用管材领域的领先技术实力，为我国清洁能源储运装备的自主化发展提供了强有力的技术支撑。随着全球清洁能源需求的持续增长，氢能作为一种高效、清洁的二次能源，在能源转型中扮演着至关重要的角色。然而，氢气的储存与运输难题，始终是制约其大规模应用的瓶颈。盐穴储能，相当于先造个煤气罐，把气存进去，通过打井、造腔，造出储存氢气的盐腔。盐腔做出来之后，就可以用来储存氢气。亚洲首个深地盐穴大规模储氢项目已在河南省平顶山市叶县正式开工，项目利用采卤后形成的盐穴储存氢气，盐层顶部位于地下约1030米，设计钻井深度达1480米。项目建成后，将开创我国地下大规模储氢的新局面，标志着我国在地下大规模储氢领域迈出了重要一步，具有重要的示范和推广意义。氢气作为一种高度易燃易爆的特殊气体，与金属材料接触时易引发氢脆现象。同时，由于其分子量极小且渗透性强，一旦泄漏将带来严重的安全隐患，因此对储氢设备的安全性能要求极为严苛。为应对这一市场需求，中央研究院综合材料解决方案中心（宝钢新创享）和钢管研究所充分发挥其在用户需求分析、新材料研发及加工制造领域的技术优势，成功开发出具有高强韧性、抗高压氢脆以及优异氢气气密封性能的储氢油套管产品。此次氢气气密封特殊扣储氢油套管合同面临质量要求高、交货周期短的双重挑战，为此，宝钢股份钢管条钢事业部和中央研究院迅速组建由各工序骨干人员组成的联合支撑小组。春节期间，各相关部门加班加点、紧密协作，严格按照用户需求完成生产任务。经检测，产品各项性能指标均达到技术要求和使用标准。此次供货不仅为客户在氢能产业布局中提供了关键支持，也为宝钢股份开辟了新的业务领域，同时进一步推动了我国氢能产业的高质量发展。