近日，本钢北营公司与鞍钢北京研究院合作开发的免退火耐候焊丝TH550－NQ－Ⅱ项目取得重要阶段性成果，目前产品性能全面达到预期目标，标志着北营公司在高端焊丝材料领域技术研发水平迈上新台阶。免退火耐候焊丝TH550－NQ－Ⅱ是北营公司与鞍钢北京研究院联合攻关的创新产品，采用数字化研发手段，优化冶炼工艺，为全面提升产品性能提供了技术支撑。经过严格的性能测试，产品在性能、显微组织等方面均达到预期标准，耐候性和焊接性优异。据了解，产品待用户确认后，将正式外发试用。免退火耐候焊丝TH550－NQ－Ⅱ的成功开发，是北营公司坚持科技创新、深化产学研合作的重要成果。下一步，北营公司将持续加大与科研机构的合作，推动高端化、差异化钢铁产品的研发与应用力度，全力提升产品的核心竞争力和市场占有率。

重钢料场车间E204皮带机振动筛因设计局限与长年高负荷运行，存在功耗高、密封性差、溢尘点多等问题，不符合超低排放要求，作为料场车间超低排放改造的重点工程，料场车间党支部牵头对这条高炉供料的“功勋生命线”进行了重点攻关改造。3月，在不影响高炉供料的情况下，项目攻关组协调指导施工方利用宝贵的停机时间拆除E204老振动筛。然而，当新设备安装时，团队发现原来的基座位置与新设备的尺寸不符。项目组联合设计单位进行“会诊”，在确保筛分楼结构稳定性不变的前提下，对起重吊装孔与地坪基础进行改造，当新型振动筛组件安全调运至20米高空现场时，项目成功已近在咫尺。设备合装阶段，攻关组轮班值守，从地脚螺栓紧固到PLC系统接入，全流程精准把控。尽管团队成员连续奋战身心疲惫，但他们眼中难掩对成功的期待。中控室绿灯闪烁，料线电闸闭合，矿料从梭槽漏斗进入振动筛，在新型电机强悍的驱动震颤作用下，粒度小于等于150mm的料粉通过复频筛筛下溜槽，均匀落到了E205胶带机上，完成后续生产，大于150mm的料块或异物则通过复频振动筛筛选出来，避免割伤胶带，通过筛前溜槽送到大块堆料斗集中收集，料斗堆满时时由封闭转运处理。“新型E204振动筛的设计处理能力为1200t/h，比过去老装备提升筛分效率35%，完全满足正常生产需求。”料场车间超低排项目组组长熊晓勇说。

近日，太钢成功攻克不锈钢特厚板机械性能控制难题，完成向某国际重大能源项目交付大于等于80mm的特厚板6000余吨，其中，单板最大厚度达150mm、极限单重28吨，创下全球同类型产品交付规模新纪录。在全球高端装备制造领域，特厚不锈钢板的性能与成本始终是制约行业升级的关键瓶颈。传统特厚不锈钢板（≥80mm）的生产长期受制于压缩比困境，为了保证钢板机械性能，连铸坯轧制压缩比需≥3倍，而常规连铸坯厚度仅200-220mm，轧制后成品厚度上限被锁定在70mm以内。若生产更厚板材，只能依赖模铸、开坯、热轧工艺路线，生产周期长且成材率低。此外，超大模铸钢锭由于凝固条件限制会产生缩孔、大尺寸夹杂等较多的冶金缺陷，轧制成板后很难通过高标准的探伤要求。太钢技术团队独辟蹊径，创新研发新工艺，突破了特厚坯料生产、坯料差温加热、控温控轧、特厚板在线固溶及板型控制等一系列技术难题。钢板全厚度范围内拉伸性能、-196℃低温冲击性能、晶粒度控制、夹杂物等级等多项技术指标远超客户标准要求，实现了各类高标准探伤零缺陷。这一突破标志着我国在特种不锈钢厚板制造领域实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越，极大地提升了中国特厚不锈钢板的国际竞争力。凭借新工艺的通用性优势，太钢已将这一技术延伸至全品类高端不锈钢材料，除304系、321系、316系等常规品种外，双相钢S32750、S32205、S32304等特厚板材也实现了批量交付，极限厚度150mm，性能满足美标标准。截至2024年末，太钢使用新工艺生产特厚板累计交付量突破12000吨，覆盖能源、化工、LNG储运、特殊冶金等10余个高端领域。其间，某海外项目原计划采购欧洲材料，改用太钢新工艺生产方案后，交货周期缩短8个月,得到客户高度认可。从进口替代到全球领跑，太钢特厚板的量产正在重塑全球产业链。从单品突破到全品种开花，太钢掀开了不锈钢特厚板制造的新篇章，以硬核技术重新定义了全球不锈钢生产“厚”时代，为中国制造深度参与国际竞争挺起了不锈脊梁。

日前，河钢集团张宣科技销售人员在对广东中山重要客户进行定期回访时了解到，张宣科技生产的H13模具材料经客户深加工后，成功出口埃及市场，将用于埃及城市照明工程关键部件制造。这是张宣科技特种材料首次进入非洲市场，标志着该公司在国际市场竞争中迈出了坚实一步。张宣科技不断加大技术与研发投入，与国内各大科研院校、行业专家积极开展合作，进行技术创新和工艺改进，通过对H13模具材料的成分优化、热处理工艺改良等一系列措施，大幅提高了材料韧性、耐磨性和热疲劳性能，使该材料在高端制造等领域具有更强的竞争力。张宣科技高度重视客户关系的维护与拓展。该公司销售人员定期回访客户，了解模具材料在实际使用中的表现，收集客户反馈，为模具材料的持续优化和市场拓展提供了重要依据。在与该客户合作的过程中，该公司销售专员深入了解客户需求，实施“一单一策”定制化服务，从材料的技术参数到性能特点，均根据客户的实际应用场景进行精准匹配和优化，出口售价较同牌号材料提升4.4%。同时，该公司强化产技销一体化推进，将产线各系统工作向市场前沿延伸，生产、技术和销售部门紧密协作形成合力，高效响应客户需求，有效提升了产品的市场竞争力。

近日，涟钢第一卷1180兆帕级镀锌产品在其冷轧3号镀锌产线成功下线，其优异的强度、耐腐蚀性和绿色环保特性将为新能源汽车、高端装备制造等领域提供更具竞争力的材料解决方案。如今，轻量化已成为汽车、轨道交通等领域材料的核心发展方向。涟钢以技术升级为依托，持续加大产品研发力度，在DP1180镀锌钢板研发过程中，精心设计、严格把控每个生产环节，解决了一系列工艺技术难题。DP1180镀锌钢板不仅具有高强度与良好的成型性，还可满足复杂零部件的加工需求。通过创新合金成分设计与镀锌工艺优化，其耐腐蚀性能得到大幅提升，盐雾试验寿命较传统高强钢延长50%以上，可以有效延长终端产品的使用寿命。该产品用于汽车领域后，可为车身减重15%～20%，能显著降低能耗与碳排放。同时，其优异的焊接性能和表面质量将为新能源汽车电池包结构件、车身安全件等关键部件提供可靠的材料选择。该产品还可广泛用于高端家电、智能仓储、工程机械等领域。

近日，莱钢智慧供应链板带厂厚板线钢板火焰切割项目投入生产。该项目的生产将分担主业火焰切割的繁重任务，提高生产场地周转效率，为钢板生产线提速提效提供有力支撑。今年一季度，莱钢智慧供应链发挥自身优势，聚力支持主业，承担起莱芜基地板带厂厚板线钢板火焰切割业务。面对设备、场地、人员、气体等各种配套要从零开始的挑战，莱钢智慧供应链组建项目突击队查看现场、分析现状、调研设备，制定科学周密的计划，抢时间创效益，加班加点，与生产、技术、安全、网维等10余个单位部门协调沟通。完成场地平整硬化4500㎡，6台数控切割设备的安装、调试，3台行车设备的电磁吊改造，300余米燃气管道改造，17名加工队伍的组建、培训，生产数据信息系统的接入等复杂而艰巨的工作，把50天的工期压缩为30天，为板带厂生产线提速提效创造了条件。